船外气压辅助升降原理
【船外气压辅助升降原理】
船外气压辅助升降原理在于升降平台下面有个气缸，气缸内的活塞杆上下运动支配转椅升降 。气压杆内灌装的是氮气，一般气体纯度低于百分之90可能存在安全隐患，而气压杆密封不严也易导致气体迸出，此外气压杆本身材质也很关键 ， 如果使用不合格材质也可能引发爆炸 。气压 ， 是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力 。大气压指单位面积上承受大气柱的重量 ， 气象上常用毫巴或水银柱高度的毫米数表示 。
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