我老婆是特斯拉2019款的model 3车主,我的意见是,再等等看吧,要慎重!因为缺点太多了!
所有人把特斯拉吹到天上有 , 地下无的,我想问一句:请问你开过特斯拉没?
作为小白鼠,我把我老婆买特斯拉两年多来的血和泪 , 一字一句地分享给大家听 。其实很多问题是电动汽车共有的问题,也不是只有特斯拉才会有的毛病 。
我老婆是特斯拉国产化之后,第一批车主 。当时买的标准续航445公里,35.6万 。其实 , 虽然国产化之后,价格要比之前的进口版本便宜了不少 , 但与国产新能源汽车比起来,还是贵不少!但由于这车比较拉风,所以我老婆当时咬牙买了它!
女人就是这么肤浅 , 就是那么注重外表!
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但是,买了之后才发现,还是太冲动了!为啥不等等看呢?先看看其他小白鼠有什么症状,自己再考虑不是挺好的吗?现在自己成了小白鼠 。
特斯拉 , 作为一款新能源汽车,缺点实在是太多了 。
先说最明显的缺点吧:里程焦虑!
所有的新能源车都有这样的缺点!
标准续航445公里,看起来也不错了 。毕竟,很多油车也就500多公里 。而像纳智捷那样的极品油车 , 可能还跑不到400公里 。
但是,特斯拉标准续航跑445公里 , 那它真能跑445公里吗?
每当我对我老婆发出这句灵魂拷问的时候 , 我老婆就会呸地一声:你当初跟我说工资2万 , 结果不到8千 。车和男人一样不靠谱!
最终,我老婆说 , 标准续航445公里的特斯拉MODEL 3,顶了天跑300公里!很多时候,只能跑230多公里 。如果是夏天开空调跑高速,有效续航甚至低于200公里!
很夸张吗?一点都不夸张!
因为,我们在小区没有自己的停车位,所以无法安装自己的充电设施 。而充电桩,都离我们有一定的距离 。有时候 , 还要多跑一两个地方才能充上电 。所以在这样的情况下,我老婆至少会留20%的电量 。这样,才能确保有足够的电量找到充电桩 。
此外,由于电池满充会影响电池寿命 , 电量达到80%之后,充电效率也会大大降低 。所以,我老婆一般充到80-90%就不充了 。
这样一来,基本上每一次充电间隔 , 都只有70%左右的有效续航,也就是310公里左右 。注意,这是最理想的状态 。
实际上,很多时候,达不到这样的理想状态 。
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因为我老婆上班每天来回一共要跑8公里左右低速,50公里左右高速 。而新能源车跑高速掉电特别快!基本上,原本够跑100公里的电量 , 在高速上只够跑70-75公里左右 。
而如果是夏天,开空调跑高速的话 , 100公里左右的电量 , 只够跑50-60公里 。
这样看来,我老婆夏天跑高速上下班,其续航里程确实会大大缩减 。各种因素加起来,实际跑不到200公里也就可以理解了 。
没电 , 就充嘛!正如燃油车没油了要加油一样!
可是,新能源车充电时间太长了!即使是快充,从20%充到90%,也要将近一个小时 。算上找充电桩的时间,以及偶尔的排队时间,每次充电至少要花一个半小时 。
这样的情况下,我老婆平均两到三天充一次电 , 充电时间又长,十分烦燥 。所以,有时候也不得不关掉空调,希望可以多跑一点路,减少充电的频率 。
由于有这样的里程焦虑,春节回家,360多公里的路程,不敢开了!因为,新能源汽车跑长途高速 , 那画面太难看!
平时常常挂在嘴边的说走就走的旅行 , 也因为新能源汽车的里程焦虑问题,连想都不敢想了 。
所以,新能源车里程焦虑的问题 , 是非常大的问题 。即使是特斯拉,也无法例外 。
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再说第二个缺点:保值率超级低!
新能源汽车保值率普遍比较低!
原因呢,大家也知道:
电池用久了,能量会衰减;而且大部分新能源车的电池终身质保只针对首任车主;电池的质量没有一个权威的测评机构;新能源车更新换代快,容易过时 。
特斯拉作为新能源车,也无法避免保值率低的问题 。如果没有意外的话 , 特斯拉的保值率,会高过其他的新能源车,因为大家盲目信赖这个品牌 。
但是,本来不会有意外的,马斯克在中国市场一顿暴捶 , 发生了恶心的意外!
马斯克:我把新车降了价,你们二手车还想卖得好?还不赶快滚过来买新车?
具体情况是这样的,我老婆当时买的特斯拉MODEL 3标准续航是445公里,裸车价格35.6万!
然后一年多时间过去,到了2020年国庆的时候,裸车价格变成了24.9万 , 标准续航也升级到了468公里 。
我老婆当初听到这个消息的时候,差点把车给砸了!
晚一年时间买,就可以少花10万!我一年不吃不喝不要零花钱 , 也给不到老婆10万 。
这样的情况,我老婆的车如果作为二手车卖出去 , 至少要大大低于24.9万才可以 。
我试着把它挂到网上问一下 , 结果 , 人家最高只给到18.5万!
人家给的理由也很合理:新车才24.9万!你续航短23公里,跑了12000多公里,才一年时间就卖 。如此着急,鬼知道车有什么隐藏的毛病 。
所以,这样算下来,我老婆的特斯拉MODEL 3,一年时间,价值就腰斩了!
其实,其他的新能源车,保值率也不高 。假如国产品牌15万的新能源车,如果开三年以上,绝对卖不了5万!
这样一看,其实每天都在以肉眼可见的速度在贬值 。
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第三个缺点:电池昂贵!
电池,是有寿命的!而且寿命比车身短!
相对来说,燃油车,油箱的寿命在99.99%的情况下超过车身!
电池每年都会有一定比例的衰减 。
我们家的特斯拉,用到现在 , 充满电显示只有405左右的续航了 。考虑到原本就有的里程焦虑 , 再加上电池的能量衰减 。所以,到了一定年限,电池的衰减是会影响使用的 。
目前国产15万元左右的新能源车品牌,更换电池的费用在5-6万元左右 。
特斯拉逼格高,大概要8-10万!
大家想一想 , 假如我的车,开到5年左右,满电续航剩下380左右,然后又要预留安全电量 , 又要做到不满充 , 跑高速又缩水,开空调又缩水 。那还跑什么?所以 , 这样的情况下 , 又必须换电池!
但是,换电池那么贵,划算不划算?
肯定不划算!因为到时候,电池的钱,就会超过我们家这辆特斯拉二手车的整车的钱 。
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第四个缺点:省油不省钱!性价比很低!
新能源汽车虽然不用加油,平时保养也非常便宜 。
但是,新能源车一点都不省钱 。
特斯拉,没有个参照,不好对比 。
但是,其他的国产新能源车品牌,是可以对比得出来的 。
目前产国新能源车普通比同级燃油车贵6-8万元!
比亚迪秦Pro新能源14.99万,而比亚迪秦Pro燃油车7.98万
长安逸动新能源14.99万,长安逸动燃油车8.49万元!
荣威I5新能源13.88万,荣威I5燃油车7.29万!
吉利帝豪新能源13.68万,吉利帝豪燃油车7.89万!
所有的国产新能源车 , 都比相同级别的燃油车贵大几万!以上是油改电的款式 , 大家有一个依据,所以还没有很夸张 。而此前没有相同牌子燃油车作对比的,价格就更夸张了!
现在我们去看看那些造车新势力:
蔚来ES8的价格,46-62万?。ù康缍疭UV)
小鹏P7的价格,23-29万?。ù康缍纬担?
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作为对比 , 奔驰AMG GLA35的SUV价格,39万!
宝马320i轿车价格28万!
所以,新能源汽车一下子把价格提高了N个档次 。试问,国产车的造车工艺,进步有那么大了吗?因为一块几万块的电池,价格就敢比肩国外奔驰宝马,甚至大幅超越?(蔚来ES8比奔驰AMG贵20%以上)
其实 , 特斯拉的价格是否划算,从马斯克的降价频率就知道了!
35.6万的特斯拉 , 一年时间降价10万,据说还有30%左右的利润!可想而知,价格有多大水份!
综上,新能源汽车的价格,是远超燃油车的!所以,我们看似平时用车省了油钱,但是在买车的时候统统给出去了 。
而且,新能源车因为车价高昂 , 保险费用也比同级别的燃油车贵 。再加上今年执行了新能源车专属保险,保险费更是比往年高了20%左右 。
这么说吧,比亚迪秦Pro新能源14.99万,而比亚迪秦Pro燃油车7.98万 。前者的保险费,大概是5800左右,后者的保险费大概是3500左右 。
新能源汽车,省油不省钱,真的不是一句空话 。
而且,更昂贵的新能源汽车,给我们带来的便利性超过燃油车了吗?并没有!
所以,新能源汽车的性价比,非常低!
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第五个缺点:安全性较差!
新能源汽车,因为电池容易自燃,所以,安全性较差 。
当然,燃油车也会自燃,为什么单独说新能源汽车安全性较差呢?
因为 , 电池受到一定的外力破坏,比如撞击 , 针刺 , 就会燃烧 。所以 , 在交通事故中,一旦伤及电池,就极易造成电池的燃烧 。在相同情况下,燃油车的油箱即使破了,在没有火源的情况下,是不会燃烧的 。
而新能源汽车的电池燃烧,是非常剧烈的,往往几分钟时间,就能将整辆车烧报废 。
所以,这也是新能源汽车安全性较差的一个重要因素 。
但是特斯拉,有它一个特有的因素:单踏板模式 。
在大多数时候,特斯拉仅仅通过松开加速踏板,就能实现制动 。久而久之,养成右脚大多数时候只踩一个踏板的习惯 。如果遇到紧急情况,松开加速踏板的制动力不足以紧急制动,右脚此时空空的,在情急之下只记得松开加速踏板会制动 。所以 , 右脚会下意识地去找加速踏板,从而造成把油门当刹车的情形出现 。
这也是多起特斯拉安全事故中被反复提起的单踏板模式的安全隐患 。
此外,特斯拉还有一个安全隐患 , 也是其他新能源车没有的 。这个隐患就是,特斯拉没有仪表盘!其他的大部分功能性操作,也都是通过中间的大屏幕来操作 。这样 , 在开车的过程中 , 会造成车主注意力不集中,存在很大的安全隐患 。
这样一想,我老婆的车技,真心不错 。
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其实 , 特斯拉还有一些缺点,比如:
内饰过于简单 , 显得太素,这有点走日系车的乞丐风老路了,看起来非常廉价!我们家买特斯拉是装B的,结果装B失败,不是很尴尬?
还有一个缺点就是:维权难!你跟特斯拉反应车有问题 , 他们就说,根据后台数据,车没问题,是你的操作有问题 。还说数据不会骗人!
但由于这最后的两点是特斯拉自己的问题 , 其他的新能源汽车不存在这样的情况 , 所以 , 只是简单提一下 。
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所以,综合来说 , 新能源汽车虽然有起步快,不需要加油,保养便宜,造型酷炫等优点 。但是,他们的缺点更明显,而且更加令人难以接受 。
【电动汽车能不能买?】因此,本人给还没买车的朋友们一个忠告!若要买新能源汽车 , 要仔细考虑好,自己是否可以接受新能源车的缺点!不然,为了图新鲜 , 后悔都来不及 。
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