以我们服务的比亚迪为例解答 ， 但解答前要有几个概念梳理哈 。
使用寿命 。我们服务的比亚迪多为出租车和网约车 。比亚迪对出租车的承诺 ， 是电池衰减到60%就免费进行更换 。我们认为这个是电池的周期寿命 ， 而不是使用寿命 ， 使用寿命是在电池最后一次免费维护后 ， 还能用多少年 。
续航里程 。我知道您问续航里程 ， 是想了解充满电 ， 车辆能跑多少 ， 而续航里程和电池衰减有关 ， 但电池衰减不是影响续航里程的唯一因素 。新能源汽车的特点之一 ， 就是不怕堵车 ， 怕高速行驶 。不像燃油汽车 ， 有经济航速 ， 新能源汽车的耗电量随风阻增高而增高 。160公里时速行驶续航只能到200公里的车辆 ， 在60公里时速下 ， 续航可达到340公里 。
基于上述概念 ， 解答您的问题：
问题一：
我们服务过的比亚迪E6出租车 ， 使用80度磷酸铁锂电池 ， 在每天快充2次的情况下 ， 3年左右 ， 衰减会达到40% ， 必须进行更换 。而比亚迪E6私家车 ， 大量慢充 ， 少量快充补电 ， 3年下来 ， 电池衰减15%-20%左右 。预计5年左右才会到30% 。
而比亚迪的质保政策是（网上收集信息）“电动系统主要部件8年或者15万公里包修 ， 主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件） 。而电芯是终身保修”
所以 ， 极端情况下 ， 假设您的比亚迪E6在8年末 ， 衰减至60%（充满电续航从400公里跌至240公里） ， 进行更换以后 ， 又可以再用5年 。那么使用周期就是13年 。
至于比亚迪E5 400和比亚迪E5 450产品 ， 应该是使用三元锂电池了 。我们现在还没有看到它超过3年 ， 具体情况无法评价 。
问题二：
锂电池有衰减 ， 根据电池充放电次数来生命周期 。续航里程会随着随电池衰减而减少 。
问题三：
动力锂电池没有什么需要保养的 ， 不用换油也不用换火花塞 。就是充放电检测 ， 再看看有没有外观破损 。新能源汽车保养就是刷一下程序 ， 读一下数据 ， 检查一下轮胎刹车片 。我们一个合作伙伴保养吉利某款新能源车辆 ， 可以做到15分钟保养一台 。
整体而言 ， 国内做电池的就那么几家 ， 比亚迪、宁德时代等 。比亚迪的电池 ， 可以 。
【比亚迪e3的电池怎么样】朋友 ， 首先我感觉比亚迪e3这车在续航上还是很给力的 ， 车子有两个续航版本车型 ， 搭载了比亚迪最新研发的三元锂电池 ， 最高综合续航里程可达405KM ， 跑长途 ， 单程三百多公里 ， 理论上来说完全够用 。如果遇到路况比较复杂 ， 像爬坡路段比较多 ， 还有夏天和冬天需要开空调的情况也不用担心 ， 在路上补充电就可以 ， 现在很多高速服务区都设置有充电桩 ， 很方便 。而且e3充电速度也很快 ， 可以3.3kW便携式充电、6.6kW交流充电、最大40kW直流充电三种方式 ， 采用直流快充的话 ， 15分钟续航就可以达到100km ， 所以电池续航这块没什么问题 ， 可以放心使用 。在电池安全性上 ， 15年来 ， 比亚迪新能源车没发生过一起因电池问题引发的安全事故 ， E3电池也有7维4层安全保护 ， 还有9层级高压安全保护 ， 经过过充、火烧、挤压、针刺四大严苛测试 ， 安全性很高 。另外 ， e3也搭载了比亚迪电池安全管理系统以及电池智能温控系统等 ， 智能温控系统可以有效控制电池的温度 ， 避免因为温度过高或过低引发故障 ， 稳定了电池的工作效率 ， 也保证了行车安全 。特别是对于长途驾驶 ， 有了智能温控 ， 要放心得多 ， 这个算是双重保障了 。所以比亚迪电池还是非常好的 。
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