简介
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,， 具有刚度大， 行走灵活等特点， 骑行时不必选择道路， 无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评， 骑车者可以在各种路面环境上尽情地享受舒适的骑行乐趣 。 山地车变速一般有18速， 21速， 24速以及27速 。 正确运用变速器， 能应付平路， 上下坡， 土路， 顶风等复杂路况和气候， 比普通自行车快速省力得多 。
导购
1.1000元以下
1000元以下的山地车基本上不具备强越野能力， 不适合高强度越野或登山， 但是仍不失为代步或长途首选 。 主要推荐品牌有MERIDA， GIANT， XDS(各位不要骂…)， 迪卡侬， 这四家的产品质量还是有一定保障的， 各位请根据当地的售后服务情况选择， 因为大品牌的售价是统一的， 所以基本可以放心购买， 注意索要发票和保修卡 。 选择车辆的时候， 推荐大家选择XC型车， 即俗称单减震车， 并且注意出现碟刹的车， 质量好的碟刹一对最低300元， 可想而知如果一辆车近3分之1都用在碟刹上了， 其质量难以保证 。 DH型的车如果在1000元以下， 其两减震中必有1个不好用， 车也很重， 不是明智的选择 。 买完车后多检查变速 。
2.1000元-2000元
这里可选择的就多了， 我推荐GIANT的ATX680(21速)， ATX740(24速)…MERIDA也有勇士系列(21速)公爵(24速) 。 还是不推荐DH型和带碟刹XC， 理由同1里的…
DH型1万5左右才能配出有所谓DH性能的车子， 绝对不是低端车所达到的水平， 所以不推荐DH型 。 此价位车已经具备入门车性能， 所以达到性能才是最重要的， 此价位上碟无异于降低全车性能换来不好的碟刹 。 另外， 所谓GIANT推出的660 670 750 760 770各位可以无视的， 只是为了适应市场的需求， 但是整车没有本质差异， 所以GIANT里680和740二选一吧， MERIDA的公爵和勇士性价比要比740和680高一些， 具体的看个人喜好吧…MERIDA调价后其性价比优势不再明显了 。
3.2000元-3000元
这里我推荐公爵PRO但是不推荐ATX770D 。 另外买如740或公爵再来改装是不错的选择 。
4.3000元以上
此文是写给新手的， 所以我主要推荐车型， 组装车有问题的可以发贴询问广大车友， 在此难以一文解答 。 推荐MERIDA的挑战者PRO和挑战者…如果想购买更贵的车， 可以考虑DIY了， 估价后再与同价位整车比较是明智的， 欢迎大家发帖询问 。
中国是骑自行车人最多的国家， 是当之无愧的“自行车王国” 。 我国的街道为骑车人创造了很多便利条件， 所以用骑车来健身也就更是理所当然的了， 另外到郊外骑车可以给你更多的新鲜空气和美丽的景观 。 但是骑车这样简单的运动也要注意方法 。
正确的骑车健身方法：
【正确的骑车健身方法 购车指南：山地车的购买与价格】 你的座位高度很关键， 一般来讲， 车座要和你站立时的髋部同高， 另外车蹬到底时腿应该稍稍弯曲而不是紧绷的， 初学者常常不会及时换档而使腿过早疲劳， 在蹬车时最好用平滑的动作， 不要太用力下蹬， 上身要放松， 不要让背部过度疲劳， 手握把也要稍松 。
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