车热得慢怎么回事 汽车热车慢怎么回事
车热得慢可能是水温传感器坏了，或者是节温器坏了导致 。发动机节温器坏的话发动机冷却水循环始终进行大循环就会致使水温升高比较慢 ， 当水温传感器出现故障时，往往显示的温度信号不正确 ， 就会导致汽车热得慢并且发动机不易启动 ， 遇到车热得慢的问题最好是到4S店进行检查维修 。
如果缺少节温器的控制 ， 冷却系统将一直处于大循环状态，这样就无法保证发动机的热效率了，因此，水温上升速度也变得较慢 。而在结构健全的情况下 ， 刚启动发动机时，依靠节温器实现冷却液小循环状态，这可以帮助发动机水温尽快达到最佳工作温度，而当水温趋于最佳工作温度时，节温器打开，随即，冷却液进行大循环，利用车头的水箱散热器来维持最佳的温度状态 。当水温传感器出现故障时，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气(热车时的信号)，所以发动机冷车不易启动 。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器 。
【车热得慢怎么回事 汽车热车慢怎么回事】
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