为什么自动挡位顺序都是PRND呢
【为什么自动挡位顺序都是PRND呢】N档这个空档是必须在R档和D档之间的，自动变速箱换档是通过液压换档的，前进档D与后退档R的油压是反向的，为了保护变速箱行星齿轮 ， N档在D档和R档之间起到缓冲作用，就是在D档换到R档的时候或者R档到D档时候可以经过N档 ， 在N档的时候油压将会归零 ， 进而再切换至下一个档位 ， 如果直接从D档到了R档，原本两个相反的油压自然就会产生冲突，会损坏变速箱 ， 严重的话还可能造成一些机械结构的损坏，N档也有一个分割作用，将D和R分隔开来，如果D和R是邻居的话，挂档的时候就很容易造成误操作；P档是利用机械装置去锁紧汽车的传动部分 ， 使汽车不能移动，当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前 ， 应该拉好手制动及将拨杆推进P”的位置上，车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏，P档放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误，预防司机在行驶中将挡位拨到P档，同时R档的时候车速较慢，就算这个时候挂入P档也不会给变速箱造成很大的影响 。
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