赵州桥的这种设计的好处在哪里赵州桥好在哪里

熟知赵州桥还是在小学课本上，当走进赵州桥的时候，终于知道了书上的意义。
赵州桥像一条长龙横跨于赵县的洨河之上，在风雨中屹立不倒，被誉为“华北四宝”之一，这座桥可以说是饱经沧桑，距今有1400年的悠久历史。此桥建于隋朝年间（公元595年－605年），由著名匠师李春设计建造。
桥体全部用石料建成，是世界上现存年代最久远跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。那么拥有久远的年代，还拥有如此多头衔的赵州桥到底有什么不一样的地方呢？

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一、赵州桥的建造特点，反映了古人的智慧
我们在课本里也曾学习过，赵州桥是一座单跨石拱桥，全桥设有1个大拱和4个小拱；大拱弧形桥洞如一张弓，由28道拱圈拼成。
这些都是我们在书本上可以学习到的知识，但是赵州桥还有一个特点，那就是选址，大部分桥梁的选址都会遵循难易程度的不同，进行精确的取舍，但是赵州桥明显不是这样，它跨度长，而且是在洨河的粗砂河段进行的修建。
那么为什么李春会选择这个地方做为赵州桥的起点呢？那是他经过精密计算得出来的结果，粗砂可以加固桥梁的承受力，在古代没有多少人会另辟蹊径的寻找这样的河段，而李春显然是对的，所以在这样的情况下，由于他的奇思妙想，让赵州桥发生了一个奇迹，所以这也是它不一样的地方。

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还有赵州桥的大拱两侧各有两个小拱，这起到什么作用呢？这是可以节约石料、宣泄洪水、减轻桥的压力的最好办法，古人在劳动中实践，设计出了后来震惊世界的桥梁杰作。
赵州桥面栏槛望柱，雕刻有细致的龙兽；路面平缓，按“中间行车马、两旁走行人”的理念设计使得赵州桥兼具了美观与实用。
二、赵州桥的奇思妙想是古代人智慧的体现

你以为赵州桥只是一座普通的桥吗？而且现在看起来好像也没有什么特别的，那么它为什么会成为瑰宝被后人所向往呢？
古代的小石桥也好，大桥梁也罢，多半采用半圆形拱为主，而李春反其行而道之，采用了圆弧形的设计，把拱顶高度提高，使得建筑施工更加方便，这在古代的桥梁设计中殊不多见。
特别值得一提的是，这个单孔设计，传统的多孔桥墩并不实用，特别容易因为岁月的而风化腐蚀，造成桥梁的损坏，而赵州桥的单孔设计完美的解决，赵州桥的单孔设计也是桥梁建筑史上的一个里程碑。

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赵州桥从选址，到根基的坚固，再到独特的设计，每一个细节都透露着古人的智慧，在劳动中总结的经验，总是会创造出奇迹来。
三、赵州桥已经不仅仅是一座桥了，它代表着一种文化内涵，深刻而隽永

每一种文化总会有它的历史，每一座建筑都一定有它的文化内涵，特别是像赵州桥这样具有千年历史的古建筑，它的历史就像沉淀下来的图画，隽永深刻，在这些文化中，人们寻找、探索，并且为之着迷。
宋代文人李庭在《水龙吟萧公弼生潮》中这样描写，“自归来，却过赵州桥上，阅桥下，东流生”，这是古代文人路遇赵州桥对它的赞美。
宋代赵州刺史杜德源有诗赞曰：“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊蛰背磨空.”这首诗赞颂赵州桥的气势磅礴，像彩虹卧波，横跨河面，又像苍龙惊起，这是文人墨客对于赵州桥的赞颂，这是赵州桥带给人们的文化内涵。在诗歌中绽放着赵州桥的千年历史，在这些歌颂它的诗作里，赵州桥把文明传承给了每一个热爱它的人。

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东方文化的内敛与含蓄，使赵州桥不但具有古典的艺术之美，还有实用的作用，在这些历史留下的痕迹当中，我们看到了历史的辉煌，这也是赵州桥为人们留下的财富。
它朴实无华，历经千年屹立不倒，这是古人的智慧，更是文化的传承。
而关于赵州桥的神话传说，到现在都经久不衰，这是一座普通的桥梁担负的历史责任。
神话1、鲁班的故事
相传，鲁班带着它神乎其神的技能周游天下时，突然有一日他走到了赵州，前面一条白茫茫的洨河拦住了去路。他看到河边很多人上争相过河进城，而洨河里只有两只孤独的小船摆来摆去，半天也过不了几个人。鲁班看到这个情况，为便利百姓交通运输，决心自己动手，在河上建造一座坚固、美观的石拱桥，他的行为感动了上苍。
于是到了傍晚，有个小童从河西边赶来一群羊，到了鲁班的工地后，小童突然不见了。而那群羊则一下子变成了修桥用的石料、拱圈石、桥面石、栏板石、望柱石、勾石、帽石等，样样俱全。鲁班用了不到一夜时间，胜利地完成了这座“制造奇特”的石拱桥。

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这个传说就是现在还能听到的歌谣，赵州桥什么人来建，“赵州桥来鲁班爷爷修，玉石栏杆圣人留。”
2、张果老与柴王爷的故事
张果老骑着一头小黑毛驴，柴王爷推着一个独轮小推车，两人来到赵州大石桥，恰巧遇见鲁班在桥头上，张果老问鲁班这桥能否经得起他和柴王爷过去，于是，张果老骑着毛驴，柴王爷推着小车过桥。张果老施用法术聚来了太阳和月亮。柴王爷也施用法术，聚来五岳名山，装在了车上。两人微微一笑，推车赶驴上桥。刚一上桥，眼瞅着大桥摇摇欲坠，鲁班急忙跳到桥下，举起右手托住了桥身，保住了大桥。

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【赵州桥的这种设计的好处在哪里赵州桥好在哪里】赵州桥不但是古代桥梁建筑的奇迹，更是历史文化的传承，一座历经1400年的桥梁承载着风雨沧桑，赵州桥经历了10次水灾，8次战乱，以及多次地震，1966年的邢台地震也并没有影响它分毫。在这些天灾面前，赵州桥依然以最美丽的姿态迎接每一天的朝霞与夕阳，这是中国桥梁史上的奇迹，也是世界的骄傲。
赵州桥又称安济桥，横跨在37米多宽的洨河面上，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥” 。建于隋朝年间公元595年---605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，2015年荣获石家庄十大城市名片之一。
在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，赵州桥却安然无恙，巍然挺立在清水河上。而现在，赵州桥似乎已失去了它原先作为桥的功能，和许许多多历经沧桑遗留下来的遗迹遗物一样成了文物，成了真正的风景。技术会过时，材料会过时，手法会过时，观念会过时，而智慧却能穿透千百年的时间和空间。智慧是永恒的，赵州桥也是永恒的。