铸铁缸体真的一无是处吗
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【铸铁缸体真的一无是处吗】截止到2019年10月 , 市面上在售的汽车中发动机中大部分还有在使用铸铁缸体 。铸铁缸体并不是一无是处 , 铸铁缸体更结实 , 后期不容易出现故障 , 而且改装能力强 , 一般用在性能车身上 。
铸铁缸体的发动机有利有弊 , 以下具体说明 。
1、铸铁发动机的优点:
铸铁发动机的缸体更加坚固 , 所以不容易损坏 , 故障率更低 , 而且后期的改装能力比较大 , 能够承受发动机更大的马力 。
2、铸铁发动机的缺点:
相比于铝制发动机 , 铸铁发动机的自重更大 , 所以在一定程度上会增加汽车的油耗 。同时 , 铁的导热性比较好 , 所以发动机的散热能力差 , 汽车在经过暴力驾驶后很容易出现发动机过热的情况 。
截止到2019年10月 , 市面上发动机的种类比较多 , 按照材质可以分为铸铁发动机和铝制发动机 , 按照类型可以分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机、按照缸数可以分为3缸、4缸、6缸、8缸等发动机 。
车主们在选择车辆时一定要去亲自试驾一下 , 然后选择适合自己的类型 。
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