气缸体的结构形式有哪三种 气缸体的结构形式是什么

【气缸体的结构形式有哪三种 气缸体的结构形式是什么】

气缸体的结构形式有哪三种 气缸体的结构形式是什么

文章插图
1、一般式气缸体:这种气缸体的特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度 。其优点是机体高度小 , 重量轻 , 结构紧凑 , 便于加工 , 曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差 , 曲轴前后端的密封性较差 , 多用于中小型发动机 。
2、龙门式气缸体:这种气缸体的特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心 。其优点是强度和刚度较好 , 能承受较大的机械负荷 , 密封简单可靠 , 维修方便;但其缺咸是工艺性较差 , 加工较困难 。
3、隧道式气缸体:这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式 , 采用滚动轴承 , 主轴承孔较大 , 曲轴从气缸体后部装入 。其优点是结构紧凑、刚度和强度好;但其缺点是加工精度要求高 , 工艺性较差 , 曲轴拆装不方便 。

    推荐阅读