指南车的发明者是谁

指南车的发明者是祖冲之 。指南车,又称司南车,是中国古代用来指示方向的一种装置 。它与指南针利用地磁效应不同,它不用磁性 。指南车起源的具体时代未知,历代曾几度失传几度重制,但均未留下具体结构的资料,可能历代的指南车结构也不尽相同,直至宋代才有较完整的资料 。

指南车的发明者是谁

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指南车是利用齿轮传动来指明方向的一种简单机械装置 。其原理是,靠人力来带动两轮的指南车行走,从而带动车内的木制齿轮转动,来传递转向时两个车轮的差动,再来带动车上的指向木人与车转向的方向相反角度相同,使车上的木人指示方向,不论车子转向何方,木人的手始终指向指南车出发时设置木人指示的方向,“车虽回运而手常指南” 。
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据传说西周时就已发明,但最早的确切记载是在三国时期 。有历史典籍显示三国时马钧是第一个成功地制造指南车的人 。从三国时开始,历代史书几乎都有指南车的记载,但是都比较简略 。直至宋代才有完整的资料,《宋史》中较详细地记载了它的内部结构 。
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【指南车的发明者是谁】《宋史·舆服志》详细地记载了燕肃和吴德仁所造指南车的结构和技术规范,成为世界史上最宝贵的工程学文献 。指南车利用齿轮传动系统和离合装置来指示方向 。在特定条件下,车子转向时木人手臂仍指南 。指南车的自动离合装置显示了古代机械技术的卓越成就 。

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