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极限竞速地平线5春季赛怎么玩?许多小伙伴不知道春季赛哪些车辆比较好用,如何调校车辆 。下面小编就带来极限竞速地平线5春季赛攻略分享,一起来看看吧 。
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极限竞速地平线5春季赛攻略分享蛇头:A800 公路,路特斯,属于是四驱真没啥好车,只能去调后驱,然后就出了我发动态发牢骚这事,本来我一个键盘玩家就不太会调后驱,为了整出一个键盘能开的手感得调挺久,然后就因为闪退和打一半掉帧重新上了两次游戏 。
推荐:1999 路特斯 ELISE SERIES 1 SPORT 190,很强的后驱轨道车,为了让键盘也好开调了挺久的,毕竟我是键盘,调得肯定不算极限但是能保证键盘不开TCR能开而且好开 。
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危险标志:S1 900 拉力赛怪物,要求才113米属实有点瞧不起人了 。
推荐:1986 HOONIGAN 福特 RS200 EVOLUTION,远古老调校了,稳的 。
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测速照相:2020 日产 GT-R NISMO(R35),季节赛新车,车挺拉的,继承了S1GTR一贯的中看不中用,也就过个测速 。
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测速区间:S1 900 敞篷车,这个区间是最简单的没有之一,高速嗯冲就行了,需要注意的是这个敞篷车,只有那种有开关篷动画的才算,能开关没有动画的,比如ZC是不算的 。
推荐:2018 法拉利 PORTOFINO,车没啥用,过个测速 。
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漂移区间:S1 900 HOONIGAN,泥地区间是辆车就能漂 。
推荐:1977 HOONIGAN GYMKHANA 10 福特 F-150 “HOONITRUCK”,原厂就行,中间那个弯一段就够漂5万 。
拓荒者门:B700 MINI,让我们有请老朋友 。
推荐:1965 MINI COOPER S,万能小mini,没错又是它 。
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