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凯美瑞和速腾买哪个好，凯美瑞瑞和速腾哪个跑得快

小知识


凯美瑞和速腾哪个性价比高楼主首先明确的是凯美瑞的底盘在同级别车型中最不好的一个

我推荐的是1.8TSI的速腾冠军版 。 首先这车动力强劲,性能很棒,激光焊接车身,更坚固,大众的用料绝对对的起群众,如果你追求刺激和动力,喜欢品味当你的车停下来等信号灯时,加速一记绝尘的弹射出去的话,20W 以内的唯有速腾冠军版,酷黑车身,熏黑大灯,银色金属踏板,德国进口小牛皮座椅,全黑内饰,白线缝合的真皮方向盘非常有质感,这一切都在流露这它的运动气息,喜欢速度与激情,20W以内,速腾冠军版是你不二的选择,我是青岛的,也正准备出手这款车,咨询过4S店,这款车在青岛的需求量并不是很大,需要预定,原因我想可能这个价位的大多数人会考虑加两三万选雅阁,凯美瑞,相比速腾他们更宽敞,但选速腾冠军版是真正懂车的人才会考虑的,就像有人为什么会选外表很保守的斯巴鲁,真正懂车有品味有个性的人才会有这么大的魄力,但这些车终究有它独特的地方,有个性的人一定会选的,而速腾冠军版,225的宽胎,17英寸铝合金轮毂,正所谓看车看轮子,可以观察一下,哪一辆好车不是大尺寸的轮胎?
啰嗦的说了这么多,仅是个人观点,正所谓,各有所好， 没有绝对的好车， 只有最适合自己的车， 你喜欢某一款车， 即使它的性能很差， 但对你来说， 它就是一款好车， 不是吗？

要是速腾1.8T ， 燃油十分经济， 而且其他方面要优于凯美瑞...
新凯美瑞和新速腾哪个好历代凯美瑞都持续领先， 赢得全球1600万车主的信赖， 成为真正意义上的全球车 。 在传承现款速腾经典设计的基础上新速腾去繁求简对外观、内饰进行了创新性的设计 。 家族式的前脸设计进一步向B级车型靠拢带来豪华大气的跃级外观感受 。 如下：
1、车身尺寸方面
速腾的外形尺寸为4644、1778、1482 ， 轴距为2651mm 。 凯美瑞的整车尺寸分别为长4825mm、宽1820mm、高1485mm， 轴距为2775mm， 轮距为前1575mm/后1560mm， 与前代相比， 整车长度宽度略有增加， 而轴距、轮距的增加幅度更大 。
轴距及前、后轮距分别增加了令人惊讶的55mm、30mm、25mm， 加之更高效的空间利用， 这使得凯美 瑞拥有比前代更宽阔、更舒适的内部空间 。
2、动力方面
凯美瑞配备有AZ 2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机， 经重新工程设计之后， 最大输出功率分别可达108KW和123KW， 充沛的动力可满足驾驶者的各种需要 。
新速腾全系搭载了大众最新一代EA211系列发动机提供1.6L 自然吸气、1.4TSI 常规功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3种动力选择配备5挡手动变速器、6速手自一体变速器和7速DSG变速器 。
3、外观方面
在传承现款速腾经典设计的基础上新速腾去繁求简对外观、内饰进行了创新性的设计 。 家族式的前脸设计进一步向B级车型靠拢带来豪华大气的跃级外观感受 。
【凯美瑞和速腾买哪个好，凯美瑞瑞和速腾哪个跑得快】在车身侧面的下棱线位置新增的镀铬亮条将前后保险杠的镀铬亮条连接到一起让整车浑然一体带来更加流畅的视觉感受 。 尾部也同样采用了横向拉伸设计加宽的尾箱盖上两条横向的线条分别与尾灯和后保险杠连成一体 。

凯美瑞和速腾哪个好不在一个档次的车非要放在一起比， 是贬低凯美瑞还是咋地？
有钱自然凯美瑞， 不考虑！
速腾比凯美瑞经济实惠
速腾和凯美瑞比哪个好？我觉得凯美瑞首选， 这个价钱能拿下2.5豪华， 配置到位， 空间大， 动力好， 变速箱6AT也不算落后， 舒适， 机器运行平顺， 毛病少， 好保养， 这都是早已成名的有点了， 动力操控空间性价比油耗保养各方面都属上乘， 二手车保值率比较高 。 其次速腾， 年轻的选择， 能拿下1.8T 的， 发动机和变速箱科技十足， 提速动力迅猛， 车身激光焊接技术最牛， 保值率也很高 。 但是保养维修价格高， DSG问题让出保后的维修保养负担增加， 全系半独立悬挂， 操控性相比老速腾有下降， 但车身小， 大众调教比较到位， 另外凯美瑞不以操控为卖点， 应该和凯美瑞相当或更优于凯美瑞， 但舒适度明显不如凯美瑞 。 空间明显不如凯美瑞， 销售太牛气， 买车受气， 大众国产化车型， 小毛病略多不如日系省心 。 帕萨特空吧拿不下1.8T的， 1.4T的觉得没有动力优势却又大众的各项劣势， 感觉不太合适 。

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