转向机故障有哪些表现
汽车转向机坏有什么后果？ (1)转向沉重：要用较大的力气才能转动转向盘 ， 在弯路较多的公路上行驶 ， 驾驶员会感到疲劳 。 这会直接影响柴油汽车行驶的安全性 。
(2)转向盘不回正：柴油汽车从弯路转为直线行驶时 ， 转向盘不能自动回到直行位置上 ， 需要驾驶人员将转向盘拨正 。 否则 ， 柴油汽车会偏驶到路旁 。
(3)转向盘自由行程过大与过小：自由行程太小 ， 转向盘稍一动 ， 柴油汽车就转向 。 车轮稍一动 ， 驾驶员手上就会有感觉 。 这使人感到过分紧张 ， 易疲劳；自由行程太大 ， 转动了转向盘而柴油汽车仍迟迟不偏转 ， 反应迟钝 ， 令人感到不安全 。
(4)转向盘打手：在石块路上 ， 从车轮传到转向盘上的力过大 ， 会有把不住舵的感觉 。 这是因为转向器逆向效率太高的缘故 。
方向机坏了有什么症状？ 1)助力泵故障
通过试验判断助力泵的泵压达不到标准值时 ， 显然方向沉重与此有关 。 首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面、安全阀钢球是否封闭不严 。 如果是流量阀或安全阀泄漏 ， 可通过研磨的方法修复 。 其次再检查安全阀的弹簧是否失效 。 这点可通过在弹簧后面加垫片的方法检查 ， 如果在弹簧后面增加一垫片后 ， 最大泵压有明显增加 ， 说明弹簧失效 。 如果这两个部位都无问题 ， 则应拆卸解体助力泵 ， 观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤 。 因腔壁拉伤会使高、低压腔相通 ， 从而造成压力建立不起来 。 一般拉伤的原因都是油脏所至 。 如果方向突然沉重 ， 则应检查是否是泵轴断裂所致 。
2)转向机故障
通过检查如果发现是转向机助力油压较低时 ， 说明方向重的原因在转向机 。 此时应请专业厂家来进行修理 。 一般来讲转向机故障大部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通 ， 使助力压力不能有效地建立 。 此外 ， 活塞圆周面上的各种密封圈、转向螺杆上的密封圈破损 ， 也会造成高压卸荷 ， 而使助力压力降底 。
3)缺油 ， 系统有空气
如果助力系统缺油 ， 造成系统内有空气 ， 此时不仅转向沉重 ， 而且在转向时还有噪音 。 此时按加油与放气的程序进行排气即可 。
4)储油罐内回油滤清器堵塞
储油罐内回油滤清器长期不保养、更换 ， 造成堵塞 ， 使助力油循环不畅 ， 造成回油背压增大 ， 同样会使方向沉重 。
5)．两个限位阀的密封圈失效 ， 使活塞两腔相通造成助力失效 。
a、两侧方向都沉重 。
如果遇有方向沉重的故障 ， 特别是向两侧打方向都沉重 ， 应当从两个方面去查找原因：一方面查找转向机械部分的原因 ， 如果机械部分没有问题 ， 再查找转向助力方面的原因 。
引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节 。 长时间不保养 ， 使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至烧蚀 ， 都会引起方向沉重 。 因此在保养时 ， 必须向转向立柱空腔内注满润滑脂 ， 而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来 ， 要注到立柱上、下两支承面都有润滑脂挤出为止 ， 此时说明立柱与衬套间已注满滑脂 。 转向立柱的平面止推轴承如果严重磨损 ， 或是损坏 ， 也会造成方向重的故障 。
单边转向沉重机械部分的故障可以用眼观察转向立柱、转向节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检查 。 如果通过检查转向机械部分没有问题 ， 那么显然是转向助力部分产生故障 。 我们可以通过上一节介绍的方法 ， 即迅速又准确地查出引起方向重故障的部位 ， 然后通过拆检 ， 查明故障的原因 。
b、
在实际中往往发生向一个方向转向轻快 ， 而向另一个方向转向沉重的故障 ， 这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至 。 如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等 。
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