川崎12缸摩托车 12缸摩托车
摩托车有12个缸的吗？摩托车有12个缸的 。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械 。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等 。1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了 。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级 。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目 。以行驶速度或驾驶技巧评定名次 。
原来大排的摩托是四缸发动机，现在都变成两缸的了，这是为什么呢？【川崎12缸摩托车 12缸摩托车】四缸的优点在于震动相对小、声浪好听和高转发力 。但是结构复杂、重量体积大、保养维修昂贵、低速扭矩小、油耗大等都是天生的弱点 。
双缸能够抵消单缸的震动，同步双缸也比单缸声浪好听 。等反正各个方面都处在这个单缸和四缸的正中间，折中选择 。
宝马的双缸是拳击手，美式巡航用的大V2都是震蛋神器，也特意制造噪音，不再这些范畴内 。如果骑个大哈雷却是四缸的声音确实很尴尬很反人类 。当然了，你要是在GP赛车场用大V2听马蹄音也会让人大跌眼镜 。
皇冠、宝马七系都开始推4缸车型了 。这在以前都是不敢想的 。说明减少缸数已经是发动机发展的大趋势了 。也说明缸体和活塞等发动机核心技术有了平顺的发展 。四缸机在汽车上应用时相对于V6的短板在缩小 。相同的原理，先进的双缸发动机用在街车上甚至杜卡迪和宝马的仿赛车型上，跟四缸比起来差距也在缩小 。
咱们的消费者最可怜，万年单缸，万年GY6的时代还没过去，都还在期盼四缸，甚至双缸也没几个台 。人家已经有减少缸数的技术和趋势了 。本田非双，杜卡迪更多双缸公升级 。咱们终于快要吃上肉了，人家觉得还是吃素比较好，扭头去吃有机蔬菜了 。
咋们的大排，黄龙是两个双缸，春风是大双缸 。别智障的的认为2 2等于4，真正四缸发动机只有一个行车电脑，黄龙有两个行车电脑 。个人认为春风650低扭瞬秒黄龙，高转比不过 。油耗和可靠性要强于黄龙 。保养维修道理上肯定应该比黄龙便宜 。
当然很多人看评测，坚定的点点头认定春风比黄龙好 。然后出门左拐买了黄龙 。为啥？还用问？声浪呗！！！！！
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