印度计划大力发展电动车电池制造，将提供46亿美元激励
EETC https://www.eet-china.com当前 ， 尽管印度热衷于减少对石油的依赖 ， 减少污染 ， 但由于缺乏对制造业和充电站等基础设施的投资 ， 印度推广电动汽车的努力一直受阻 。上一财年 ， 印度仅售出了3400辆电动汽车 ， 而传统乘用车的销量为170万辆 。
据新浪科技报道 ， 日前印度起草了一份政府提案 ， 计划向建立先进电池制造工厂的公司 ， 提供46亿美元的激励措施 ， 以促进电动汽车的普及 ， 降低对石油的依赖 。这份提案由印度总理莫迪（Narendra Modi）担任主席的联邦智库NITI Aayog起草 。提案称 ， 如果电动汽车得到广泛使用 ， 到2030年印度可能会削减高达400亿美元的石油进口开支 。
文章插图
一位印度政府高级官员称 ， 该提案可能会在未来数周内由莫迪内阁审查 。对此 ， Niti Aayog和印度政府尚未回复采访人员的置评请求 。
Niti Aayog在提案中建议 ， 到2030年 ， 为制造先进电池的公司提供46亿美元的激励措施 。首先 ， 从下一财年开始 ， 提供90亿卢比（约合1.22亿美元）的现金和基础设施激励措施 ， 然后每年增加 。
该提案称："目前 ， 印度的电池储能行业正处于非常萌芽的阶段 ， 投资者对投资这一朝阳产业还有些担忧 。"提案还称 ， 印度计划在2022年之前保留某些类型电池5%的进口税率 ， 包括电动汽车电池 。但之后 ， 将调高至15% ， 以促进本地制造 。
分析人士称 ， 印度的该政策可能有利于韩国LG Chem和日本松下等电池制造商 ， 以及塔塔汽车和Mahindra & Mahindra等汽车制造商 ， 因为他们已开始在印度生产电动汽车 。
提案还称 ， 当前印度国内对电池存储的年度需求不到50千兆瓦时 ， 市场规模略高于20亿美元 。但十年后 ， 可能分别增加到230千兆瓦时和140亿美元 。
【印度计划大力发展电动车电池制造，将提供46亿美元激励】提案预计 ， 在印度政府补贴的支持下 ， 企业在未来五年内建立制造设施将花费约60亿美元 。
推荐阅读
- Silicon Labs宣布继任计划，现任CEO Tyson Tuttle将于2022年1月退休
- 印度暂停批准进口中国制Wi-Fi设备，小米、OPPO等企业受影响
- 华为印度今年营收下调50%，裁员60-70%？回应来了
- 传印度或劝阻本国电信运营商采购华为中兴设备
- 中国人千万不要去印尼_印度尼西亚地理位置
- 印度IC产业的春天终于来了？
- 美亚裔团体敦促暂停中国行动计划
- 曝湖人计划留一个名额用于买断市场
- 印度葡萄主产区的优势自然条件？关于葡萄的问题！
- 印度暴雨致近200人遇难 印度暴雨致近200人遇难s