2、韩国的仁川线
韩国的仁川线是从韩国仁川机场到龙游站, 是第二个建立词磁悬浮列车运营专线的国家, 起点到终点距离6.1公里, 由于最大时速只有80公里每小时, 所以要耗时约15分钟 。
3、日本的丘陵线
日本的东部丘陵线是从名古屋的藤之丘站到丰田市八草站, 距离有8.9公里, 但最高速度只有100公里每小时, 所以需要从起点到终点的单程形式时间需要约17分钟 。 速度比中国上海示范线慢了好多 。
4、中国长沙线
长沙磁浮快线是中国首条自主研发的中低速磁浮铁路, 连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场, 距离全长18.55公里, 速度达每小时100公里, 全线运营时长19分30秒 。 长沙是中国第二个开通磁悬浮的城市 。
扩展资料:
磁悬浮列车优点
磁悬浮列车有许多优点:列车在铁轨上方悬浮运行, 铁轨与车辆不接触, 不但运行速度非常快, 可以超过500 千米/小时, ;无噪音, 不排出有害的废气, 有利于环境保护 。 由于无需车轮, 不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损, 减少了维护工作量和经营成本 。
它是21 世纪理想的超级特别快车, 世界各国都十分重视发展磁悬浮列车 。 至2012年, 中国和日本、德国、英国、美国等国都在积极研究这种车 。 日本的超导磁悬浮列车已经过在轨试验, 即将进入实用阶段, 运行时速可达300千米以上 。
参考资料来源:
中国哪些城市有磁悬浮列车磁悬浮列车中国上海、韩国仁川、日本名古屋、中国长沙、中国北京有 。
1、中国上海示范线
上海示范线是世界第一条磁悬浮商运线, 从轨道交通2号线的龙阳路站到上海浦东国际机场, 长达29.863公里 。 这条线的时速达430公里每小时, 仅7分钟便可驶完全程 。
2、韩国的仁川线
韩国的仁川线是从韩国仁川机场到龙游站, 是第二个建立词磁悬浮列车运营专线的国家, 起点到终点距离6.1公里, 由于最大时速只有80公里每小时, 所以要耗时约15分钟 。
3、日本的丘陵线
日本的东部丘陵线是从名古屋的藤之丘站到丰田市八草站, 距离有8.9公里, 但最高速度只有100公里每小时, 所以需要从起点到终点的单程形式时间需要约17分钟 。
4、长沙磁浮快线
长沙磁浮快线是中国首条自主研发的中低速磁浮铁路, 连接长沙火车南站和长沙黄花国际机场, 距离全长18.55公里, 速度达每小时100公里, 全线运营时长19分30秒 。 长沙是中国第二个开通磁悬浮的城市 。
5、北京磁浮线
【汽车知识|磁悬浮列车哪里有,中国磁悬浮列车哪里有】是北京首条中低速磁浮线路, 于2017年12月30日开通, 代表色是棕色 。 线路起于金安桥站, 途经石景山区、门头沟区, 贯穿门头沟、石景山, 止于石厂站, 大致呈东西走向 。 全长10.2千米, 其中高架线9953米、隧道段283米;共设置8座车站, 全为高架站, 采用标准B型列车 。
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