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汽车知识|机动车下坡时怎样操作

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汽车在下坡时应该注意什么？该如何操作？ 手动挡下坡时汽车的档位应该使用3档 ， 3档既能给车辆提供发动机制动力 ， 同时也能保证发动机持续工作不熄火 ， 汽车下坡时的具体操作步骤如下：
1、踩下手动挡汽车的刹车踏板 。
2、按下手动挡的一键启动键 。
3、将变速杆置于1档起步下坡 。
4、达到速度后挂上三档 ， 在下坡的同时踩着刹车踏板用来使车辆下坡速度不至于过快 。
手动挡车下坡的注意事项：
驾驶车辆下坡前应该减低车速 ， 控制车速进入下坡道 。 为避免一直踩刹车导致刹车热衰退 ， 可以利用发动机制动来将车速控制在一个较低的范围内 ， 即挂低速档 。 开自动挡的车型 ， 可以切换手动模式保持在低档位 ， 将车速控制在可控的范围内 。 低速档和刹车配合使用 ， 可避免长时间踩刹车导致刹车失灵；入弯时踩刹车完成过弯 ， 过弯后松开刹车再次使用低速挡 。
在下坡路段 ， 严禁空档滑行 ， 必须挂入适当的挡位 ， 利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。 下坡路段慎用制动 ， 下坡前应试验制动的性能是否良好 ， 应在排除故障之后再下坡 。 在必须紧急制动时 ， 需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动 。 下坡路段使用方向盘要轻 ， 不可猛打方向盘 ， 以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车 。
以上内容参考


开车行驶下坡路时是 怎样操作？ 手动档车型应该如何起步、停车时应该如何挂挡
1、先说停车 。 停车时候新手一般都是摘空挡 ， 拉手刹 ， 熄火 。 其实错误 ， 良好的操作程序是：摘空挡、拉手刹、熄火 ， 挂1档,如果遇上坡情况便要挂上1档,在下坡情况便要挂上倒车档 。 目的是利用变速箱（波箱）的齿轮挂住主动力轮（对前轮驱动汽车也是一样） ， 防止手刹失灵时候的溜车 。
2、再说起步 。 无论是否上坡或是下坡起步 ， 上车的第一个动作是检查档位——左右晃动档杆 ， 确定是空挡状态（如果挂住其它档位上 ， 应该先踩杀车再离合撰择空挡位置） 。
然后 ， 打火 ， 挂1档 ， 踩油门(当然下坡便没必要加油起步,反之先踩杀车再放离合) ， 松离合 ， 松手刹起步 。
自动挡汽车在下坡时 ， 正确的操作方法是怎样的？ 由于惯性的作用 ， 下坡道路比上坡道路更难驾驶 。 如果是较短的缓坡 ， 可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡 ， 应进行如下处理：
{1}下坡前降低车速 ， 使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。
{2}下坡前换入适当的挡位 ， 一般应选择二或三挡 。 严禁在进入下坡路段后再换挡 。
{3}在下坡路段 ， 严禁空挡滑行 ， 必须挂入适当的挡位 ， 利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度 。
{4}下坡路段慎用制动 ， 下坡前应试验制动的性能是否良好 ， 如有故障 ， 应在排除故障之后再下坡 。
{5}下坡路段使用方向盘要轻 ， 不可猛打方向盘 ， 以防因惯性大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车 。
{6}车辆之间的距离应保持在50米以上 。 如果坡太长 ， 各车的惯性都很大 ， 应适当增大车间距离 。
{7}如果下坡之后又是上坡 ， 在接近坡底时 ， 就要做好冲坡的准备 ， 及时松开制动踏板 ， 适时换入高速挡 。
机动车下坡怎样操作 下坡道路驾驶的要点：由于惯性力的作用 ， 下坡道路比上坡道路更难驾驶 。 如果是较短的缓坡 ， 可在常规驾驶的基础之上适当加减挡；如果是下长坡 ， 应进行如下处理：
(1)下坡前减低车速 ， 使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。
(2)下坡前换入适当的挡位 ， 一般应选择二或三挡 。 严禁在进入下坡路段后再换挡 。

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