新手如何选车 首先选择性价比高的汽车就要考虑其实用性 , 其次可以对比同类车型的配置 。
1、动力性 。 主要体现在汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力 。
2、制动性 。 汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价 。 汽车在紧急制动的时间及效果 , 制动装置的使用寿命及制动时方向盘的稳定性 。
3、操纵稳定性 。 汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容 , 一是操纵性 , 二是稳定性 。 好车的操作性必须是灵敏 , 并且车子运动起来会比较稳定 。
4、汽车行驶的平顺性 。 汽车行驶时 , 路面的不平会激起汽车的振动 , 振动达到一定程度时 , 会使乘客感到不舒适和疲劳 , 或货物损坏 , 还会缩短汽车的使用寿命 。
第一次买车 , 如何选车 轿车无论性能和品质上的差距极小 , 车主在选车时往往更难取舍 。 但绝大多数消费者在第一次选车时 , 往往只考虑车的外形、款式 , 而不考虑其他因素 , 有的购车者甚至单纯地以为车越大、价格越高 , 性能就越好 。 根据的经验 , 买车时 , “望、问、试”可使购车者做到心中有数 。
所谓“望” , 就是查看车的整体和局部 。 在专家看来 , 消费者要是想为自己买到一辆真正的好车 , 发动机是至关重要的 。 一般来说 , 好厂家的发动机在布局上都相当的整齐合理 , 而一些小厂家在发动机上则有可能较为凌乱 , 相比而言 , 布局整齐的发动机舱更可靠 。
多“问” , 即多听销售人员谈谈车的各项指标 , 然后根据自己的需要去进行选择 。 不过 , 消费者最好事先翻阅一些相关资料 , 了解一下汽车最基本的性能参数 , 比如在发动机方面 , 了解一下排放标准、功率、扭矩之类的指标 。
除了“望”和“问”之外 , “试”也是一个相当重要的环节 , 所谓试就是要试车 。 比如在试车时 , 如果发动机在怠速、加速时噪音比较小 , 那说明这款发动机是比较优秀的 。 专家:提起目前中级轿车市场的竞争 , 可谓是一片混战 。 从福美来到宝来 , 再到凯越、爱丽舍 , 老牌子改进升级 , 新品种相继下线 , 中级车市的队伍不断壮大 。 实际上选一部好车比较保守的方法就好比选一瓶好酒 , 愈久弥醇 。 这种方法虽然不敢保证您选到一部最好的车 , 但至少可以保证是中上之选 。
一部所谓的好车要具备三个条件:1)品牌历史悠久;2)技术工艺成熟;3)经得起市场的考验 ;当然另外具有较高的性价比、个性化的设计、充满时尚元素、完善的售后服务也是一部好车必不可少的 , 相信这样的车才是消费者期待良久的 。
由于中国的中级轿车产品多半是“拿来主义” , 因此买车时首先要考虑的必定是其原型车和研发企业的背景 。 原型车来自国外的汽车工业大国的车型 , 他们技术设备先进、工艺成熟、产品线完善 , 在全球具有较高的知名度 。 更为重要的 , 它们已经经过了多年的市场锤炼 , 其产品的技术完善、制造工艺等都已经久经考验、非常成熟 。
进入中国市场的时间长短也是我们必须要考核的一个指标 。 这些品牌在进入中国市场时无一例外地都针对中国的道路、交通、消费者喜好等情况作出了适当修改 。 相对整车技术含量而言 , 这些修改可能所占比例很小 , 但对于汽车这种重量级产品来说 , 一丁点的错误就有可能让消费者抱恨终生 。 一个汽车产品进入中国市场时间的长短与其相应的配套服务 , 如零配件生产、整车维修服务等的水平也密切相关 。 常规来看 , 每一新产品进入中国之后 , 最少要历时半年时间才能建成配套的销售服务体系 , 这里面包括专业人员的培训 , 服务网络的搭建等 。 而要做得更为成熟、完善一些 , 则至少需要一年时间 。
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