9月28日消息 , Pitney Bowes的年度运输指数显示 , 亚马逊物流在2020年的国内包裹数量上首次超过联邦快递 , 位居第三 。
【亚马逊快递量首次超过联邦快递 位居全美第三】
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数据显示 , 亚马逊的包裹量同比增幅最大 , 比2019年的18.5亿个包裹增长了127% , 其次是美国邮政服务(增长34%)、联邦快递(增长21.7%)和UPS(增长12.6%) 。
USPS在2020年的包裹量最多 , 为76亿件 , 其次是UPS(49.2亿件)、亚马逊(42亿件)和联邦快递(32.5亿件) 。根据Pitney Bowes的数据 , 这四家公司总共占据了99%的市场份额 , 其中USPS占38% , UPS占24% , 亚马逊占21% , 联邦快递占16% 。
在国内包裹收入方面 , UPS和联邦快递接近相等 , 分别为600亿美元和583亿美元 , 其次是USPS(325亿美元)和亚马逊(185亿美元) , 这是由于尽管亚马逊包裹量高于联邦快递 , 但其大多数送货服务对于Prime会员是免费的 。
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该指数指出 , 总体而言 , 包裹量在2020年增长了37% , 从147亿件增加到200亿件 , 电子商务份额从19.6%增加到24.5% 。Pitney Bowes还预测 , 在2015年至2020年翻番之后 , 美国国内包裹量将在2020年至2026年间再翻一番 , 从201亿件增至390亿件 , 复合年增长率为10% 。
Pitney Bowes执行副总裁杰森·戴斯(Jason Dies)表示 , 2020年美国国内快递业务量的99%是由这四家快递公司处理的 , 而地区上快递公司的业务量还要大得多 。当被问及这一说法时 , 他表示 , 从数学上看 , 其余市场的业务量只有1% 。他还指出 , 尽管亚马逊的业务量大幅增长 , 但它仍然严重依赖美国邮政的最后一英里配送服务 。
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因为疫情 , 电商及物流行业迅速发展 , 由此也印发了严重的人员不足 。近日 , 亚马逊和联邦快递还陷入了招聘大战 , 宣传加薪 , 并开启零工经济 , 为关键的为关键的供应链岗位招募人手 。
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具体数据显示 , 亚马逊计划招聘12.5万名新的仓库和运输员工 , 沃尔玛宣布将新增20000名固定供应链工人 。联邦快递最近号称有9万个空缺职位 , UPS也表示 , 计划在假期前雇佣超过10万名员工 。
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