手表维修保养常识 修表十年,机械表常见故障分析和使用建议
修表十年,维修保养过的机械表大几千只,针对机械表的常见故障做个总结分析,提出应对方案,有兴趣的朋友,欢迎留言交流 。
技术贴,本文三千三百字纯手打,喜欢机械表的朋友建议先收藏!
故障一:#把头拉不到位;或者拉到位,没办法调时间、日期
【原因分析】:
1、脱档
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机械表上链调时系统有三个档位,第一档手动上链,第二档调日历,第三档调时间 。脱档,是指档位卡片跳位,如图,红色箭头指示三个档位,绿色箭头指控制离合轮的拨动杆,不管是档位还是拨动杆跳到错误的位置,都会造成脱档 。
2、拉档断裂
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拉档是控制把杆和档位的核心部件,如图,拉档上有两个小突起,红色箭头这个控制把杆,防止把杆脱出来,一般把头把杆拉掉了,就是这个凸起断了 。黄色箭头这个凸起是控制调时间日历档位的,这个凸起已经断了,所以这只表能手动上链,但是没办法调时间 。
3、质量缺陷或者设计缺陷
国产海鸥2824的上链调时系部件质量良莠不齐,非常容易出现脱档、把头把杆脱出来等莫名其妙的故障;另外,卡地亚1847机芯,因为润滑油的原因,出现过多次日历不能快调,我认为是设计缺陷 。
建议:把头拉不动或者没办法调时间的时候,最好是及时寻求帮助,强行操作,钢结构的部件也会拉断的 。
故障二:#偷停,具体表现为手表戴一天,第二天早上起来发现表停了,或者戴着就走,放下来几个小时就停了 。
【原因分析】:
1、自动上链机构磨损
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目前主流的自动上链结构有两种,一种双向自动轮结构,另一种魔术杠杆结构 。
- 双向自动轮自动上链结构
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这种是ETA机芯的常用上链结构,靠自动陀的往复运动给发条储存动力 。为了保证上链效率,自动陀自重大,力矩大,双层自动轮因为直接连接自动陀,一旦润滑不足,很容易磨损轮轴 。
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一旦自动轮轮轴磨损,上链效率必然大大折扣,甚至无法自动上链 。
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劳力士的自动上链结构也是一种改进的双向自动上链体系,劳力士能把保养周期提高到五年,是因为它的双向自动轮(红轮)改成了耐磨的特氟龙材质,是劳力士自有的专利技术 。
- 魔术杠杆上链结构
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魔术杠杆上链结构源自精工,随着自动陀的往复运动,杠杆的两只脚一个勾一个推,通过大钢轮帮助发条上链 。
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精工机械机芯都采用魔术杠杆,另外,卡地亚和伯爵不分机芯也采用魔术杠杆上链结构 。
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魔术杠杆磨损部位主要在勾子尖部,一旦磨平,上链效率明显下降 。
2、润滑不足,油泥卡住轮系
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这个是最常见的原因,润滑不足的时候,轮轴磨损下来的微粒就会和残余的润滑油形成油泥,摩擦系数增大,这时候哪怕发条有动力,也很难顺畅释放出来 。
一般超过五年的表,就会形成油泥,有时候油泥卡住的轮子,用镊子用力才能拔出来 。
建议:官方建议的保养周期是有内在逻辑的,ETA机芯三年一次,欧米茄劳力士机芯五年一次,如果希望保证机械表的使用寿命,建议定期保养 。
故障三:#日历跳一半或者不跳,常见于星期、日历双历表款、大日历表款,或者浪琴女款机械表 。
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【原因分析】:
1、日历定位卡簧断裂
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日历定位卡簧,顾名思义,作用是卡在日历盘两个齿中间,定位日历盘,保证日历一格一格跳,并且日历显示在日历窗口正中的位置 。
一旦日历卡簧断裂,日历就会跳一半,跳不准 。这种情况做容易出现在ETA2000-1机芯,也就是浪琴女款机械表的机芯,这个机芯的日历卡簧非常的小而且薄(如图) 。
2、双历机芯星期盘跳起
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(如图)双历结构星期盘底下齿轮比较薄,星期盘仅靠一个簧片固定,如果暴力操作或者润滑不够,偶尔有星期盘跳齿的现象,所以星期就会跳一半 。
以上两种是最常见的原因 。
建议:
1.不要在晚上十点到凌晨两点之间快调日历 。
2.理论上越复杂的日历结构,越容易出莫名其妙的故障,比如大日历,不出问题则已,出问题就很麻烦 。
3.浪琴八针属于慢跳全历表,日历调整区间更大,不懂的朋友,晚上都不要调日历 。
故障四:#手表一面放置走时正常,翻过来另一面放置停走
【原因分析】:摆尖断裂
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摆轮是机械表机芯的核心部件,说是心脏也不为过,但是摆轮轴心(俗称摆尖,如图红色箭头)非常细,跟头发差不多 。为了保护摆尖、防震,特意设计了带卡簧的宝石眼 。
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但是,手表跌落或者撞击,最容易折断的还是摆尖 。
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摆尖一旦断裂,就会出现一面走一面不走的情况 。
建议:
1.剧烈运动的时候不要佩戴机械表,比如篮球、羽毛球、高尔夫、网球等等 。
2.不要把机械表放到桌面上孩子容易接触到的地方,也不要给孩子玩,换摆轮很贵 。
故障五:#手表手动上链紧,上不动
【原因分析】:发条油泥或者小钢轮油泥堵塞
如图,太久没洗油的机械表,发条和小钢轮会积累油泥,发黑,发条油泥会导致发条性能下降,原来放下能走一两天的表,现在放下来走几个小时就停了 。小钢轮油泥表现手动上链发紧,上不动 。
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建议:手动上链机芯,上链要当心,尤其是一些超薄机芯,发条特别细,发条末尾是固定在发条盒上的 。上链发紧、上不动之后就不要上了,不然发条可能上断 。
故障六:#手表调时间紧,调不动
【原因分析】:时轮润滑不好
机械表的时轮结构分两种:一种是ETA机芯的时轮,上下两部分是可以分开的,靠连接部分的滑动摩擦力铆合,如果润滑油不够,调时间会感觉很紧 。
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另一种是直接套在中心轮上,靠和中心轮的滑动摩擦力铆合,除了ETA机芯,其他机芯都是这种结构,这种结构润滑与否同样至关重要 。
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建议:
1.如果手表发现调时间很紧,说明润滑油干了,不要强行操作,调时间需要用到的离合轮和过轮齿都比较小,强行操作有断齿的风险 。
2.如果发现手表调时间有卡顿,说明离合轮可能有齿面损伤 。
故障七:#手表表盘转动
【原因分析】:字盘脚磕断
如图,手表表盘有两个脚固定在机芯上,以确保字盘的稳定 。如果字盘脚断裂,字盘就会左右晃动甚至转动 。
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建议:这种情况常出现在美度舵手和指挥官这几个型号上,天梭力洛克也偶有出现,原因是美度字盘太厚重,剧烈运动不要戴 。
故障八:#手表突然走快很多
【原因分析】:手表受磁
(如图)机械表的蓝钢指针、合金游丝最容易受磁,机械表一旦受磁,合金游丝会吸在一起,长度变短,走时飞快 。
手表受磁有一个判断标准,一天快三分钟以上,或者时间突然快很多 。
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建议:不要戴着机械表打麻将,自动麻将机是个大磁场 。
故障九:#手表异响
【原因分析】:
1、自动陀陀心磨损,自动陀摩擦夹板
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自动陀陀心磨损是劳力士3135机芯的通病,自动陀所有受力点都在这个陀心上,一旦陀心磨损,间隙增大,自动陀就会左摇右晃,摩擦机芯夹板,产生异响 。新款3235机芯采用滚珠轴承结构,一定程度解决了这个问题 。
ETA机芯滚珠轴承结构的自动陀,也偶见滚珠磨损,自动陀摩擦夹板的现象 。
2、螺丝松动或者掉落,产生异响 。
建议:机械表异响,可以打开检查,如果走时正常,没有摩擦夹板,自动上链效率良好,可以不用处理 。因为自动上链结构,自动陀转动会有一定响声,比如ETA2000-1机芯、MIYOTA9015机芯,新表晃动起来自动陀转动也有一定声音 。
故障十:#手表镜面起水汽,进水
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手表进水汽,进水,放到最后说,是因为进水是对机械表损伤最大的故障,这是一只女款玫瑰金卡地亚蓝气球,发现进水一个月,才来处理,把头上链结构完全锈死、固机螺丝和固机片锈死 。
机械表进水分两种情况:
- 发现镜面轻微起水汽,表摘下来放一天,水汽自动消失,这种情况可能是室内外温差引起的,暂时不需要处理 。有空可以去维修点测一下防水性能 。
- 镜面起水汽,甚至水珠,尽快送修处理 。不要迷信土办法,吹风机、米缸、太阳晒都没什么用 。水在手表里会氧化指针表盘,锈蚀机芯,这些损伤都是不可逆的 。
1.不要戴着机械表洗澡,不要有侥幸心理 。
2.洗手稍微把手表往上拉一点,机械表不要直接放到水龙头下面冲 。
3.一旦发现进水,一定要尽快处理 。
我总结分析的这十点,是机械表最常见的故障和出故障的原因,机械表是一个整体的系统,有时候可能不是单一的故障,又或者只是一些意外情况,比如螺丝掉落,轮系有金属碎屑,都有可能导致手表停走 。
【手表维修保养常识 修表十年,机械表常见故障分析和使用建议】写这些是对我工作的总结,也是抛砖引玉,希望喜欢机械表的朋友,可以见微知著,平常使用中能避免一些不必要的误操作和花费 。
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