海河柳林 5年后 海河柳林会不会是下一个梅江

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前天在聊天室,很多人留言说想听听海河柳林的事。秘君稍微做了点功课,简单说了一下这个被期待却被寄予厚望的地方。
第01部分
118亿5年,中交Xi提到海河柳林PPP
【海河柳林 5年后 海河柳林会不会是下一个梅江】4月19日,CCCC发布消息称,由CCCC投资、第一航务管理局、第四航务管理局、公规院、赛纳宁牵头的联合体中标天津海河柳林“设计之都”核心区综合开发PPP项目,中标金额约118亿元,合作期限20年。合作面积约6.4平方公里,主要合作内容包括配套设计产业、新基建智慧城市、市政基础设施、公共服务设施、生态设施。

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秘密君查询了这个ppp项目的招标文件:
项目采用PPP模式引入社会资本。中标后,社会资本需按65%: 35%成立由政府出资代表的项目公司,负责项目的投资、融资、建设、运营、维护和移交。1974.36554万元为PPP项目全生命周期预算估算值,以上内容以资格预审文件为准。其中,本项目整体工期为5年,子项目通过竣工验收后将进入运营期。

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从本次招标中标公告中可以大致了解几个方面:
1.ppp模式是社会资本的投资,在有限的期限内有营业收入的回报。
2.政府有股权参与,虽然这种股权参与可能不是现金。
3.整体资金需求巨大,达到200亿元,但滚动发展可能不会超过峰值。
4.合作内容不包括土地整理,更多的是配套商业办公、市政公用设施的收入。
大家都知道这种类型的内容回收周期长,所以20年的周期不算太多。重点是:这个沉寂多年的区域即将搬迁,从政策上来说,建设期是5年,给了很多人一个切实可行的时间。
所以如果你想投资海河柳林,这个时候是一个很好的摊位。
第二部分
海河上游最后一个潜力区
秘密君听到一个传言:有高官说:“很难想象直辖市的环内有这么大面积的土地可供开发,不仅要开发得快,还要开发得好。”这个区域可以指外环的扩大部分,也可以指海河柳林。
更重要的是,海河作为天津市的发展轴线,上游已经接近开发,现在中游已经开始大规模开发。海河柳林的剩余开发必然是这条轴线开发的重点,但话说回来,因为双城的绿色屏障,未来会在中游发现更多的绿化带公园,这就是海河柳林的价值所在。
秘密君此前曾谈及市招商推介会给出的海河柳林土地项目文件。这个总平面图包含的信息极其丰富,范围的秘密就不说了。干货:

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1.轨道交通枢纽有2个,分别是南线1号线和北线9号线,但在建的有10号线和11号线两条,规划的Z1线将经过海河北岸,选址已经确定。
从这些轨道交通节点来看,未来无论是海河南岸还是北岸,海河柳林都将是连接天津和滨海的节点地带。南北有两条轻轨,南有高速公路,北有传统的金堂路+金滨高速。同时也是城市东部南北交流的节点。该地区有四座南北跨海大桥,包括外环大桥和赵佶大桥。

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