不知道大家有没有停下来观望过,但是公路上飞驰而过的巨大皮卡车,极其庞大的车身,霸气的轮胎,以及车头上由哑光材料制成的四个英文字母“FORD”说明了这种钢铁巨兽的由来。没错!这就是我们今天的主角“福特猛禽”。哦!不要。是平行进口的福特F-150猛禽。福特猛禽和福特F150是什么关系,常年被列为全球最畅销皮卡的F150是猛禽吗?“很多人可能对这个概念模糊不清。今天给大家简单介绍一下疑惑。
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其实F150是福特生产的皮卡系列,福特称皮卡为F..有七大车型:F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。每个f模型中有n个小模型。以F150为例。之前,它分为十个版本,其中一个是SVT RAPTOR。到了2015年,根据福特北美官网更新的新车型信息,2015年的F150已经从之前的版本变成了现在的5个版本:XL/xlt/lariat/king ranch/铂金。
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看到这里,有些朋友就会明白,SVT RAPTOR是公路上最常见的外观凶猛的皮卡。所以猛禽属于F150系列,是F150系列的一员,但并不是所有的F150都叫猛禽!
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3.5TT ECOBOOST发动机是福特自主研发的超级心脏。自2012年问世以来,不断受到好评,用户体验超好,无论是动力还是油耗都堪称完美。这款发动机的美中不足之处在于没有搭载在SVT RAPTOR上,而是搭载在F150系列的其他版本上,比如KING RANCHPLATINUM等等。
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后排座椅可以按比例放倒,也可以完全折叠起来,这是皮卡车型的独特优势。
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从体型来看,5907*2083*1954mm的数据不会让你对空有任何怀疑。坐在驾驶座上,驾驶员只会觉得与副驾驶的距离太远。无比宽大的扶手箱甚至会让你很难和副驾驶牵手。我坐在178cm高的驾驶座上后,用几拳测量,后排乘客的腿空看起来还是空张开的。当我们收起后排座椅时,平坦的地板足够身高180cm的人舒舒服服地躺着,一个睡袋是长途旅行错过城市的最佳地板。
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福特F150 LTD搭载福特全新第二代大功率3.5L EcoBoost发动机。官方说法是“创新的双喷射系统和双涡轮增压系统,创造375马力的峰值功率和672牛米的扭矩,实现高强度和耐用性。非常适合;采用自动启停技术,魏梦动力更具伸缩性。”在实际使用中,这款双涡轮发动机确实表现非常出色,动力在任何区间都在不断流动。
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说到这,有关于油耗的图片和真相。由于北京的皮卡无法进入五环路,整个周末的体验都发生在五环路外。油耗其实已经被我一天开到9.1L/ 100 km了。虽然我故意开得轻一点,看看能有多低,但是和之前的6.2L排量的猛禽相比,实在是太感人了。
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