近日,省发改委批复新建宁波至舟山铁路初步设计。
【宁波东站 宁波东站至舟山站约半小时 甬舟铁路初步设计获批】
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甬福铁路起于宁波枢纽宁波东站,途经宁波市鄞州区、北仑区,舟山市金堂岛、河马小厨师岛、福池岛,最终到达舟山市白泉镇。设计时速250公里,正线长76.4公里,其中新建线路长70.1公里,既有线长6.3公里。全线共设7座车站,其中新建北仑西、金堂、马岙、舟山等4座车站,改造宁波东、秋爱、云龙等3座既有车站。项目总投资269.89亿元,计划建设期6年。
项目控制性工程金塘海底隧道、西堠门公铁两用大桥的难度堪称世界一流。
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金堂海底隧道是世界上最长的海底高铁隧道,全长16.18公里。
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西堠门公铁两用桥是目前世界上跨度最大的高速铁路桥。采用主跨1488米分离式钢箱梁斜拉悬索协作体系方案,同层设有双线铁路和六车道高速公路。
甬舟铁路建成后,若列车按大站直达方式运行,从宁波东站到舟山火车站约需0.5小时,杭州东站在宁波东站停靠到舟山火车站约需1小时,加快我省“一小时交通圈”建设,形成内地与舟山岛最便捷的客运通道,填补我省最后一条铁路的空缺口。大力推进沿线旅游业发展,实现宁舟一体化和城镇化,支持实施长三角一体化、“一带一路”等国家重大战略。
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