恒驰1专利曝光，定位d级电动轿车
日前，我们从国家知识产权局获取到恒驰1的专利图，此前新车已经在恒驰汽车发布会以及2021上海车展中亮相，恒驰1的定位相当高，是一台D级旗舰轿车 。
下面让我们了解一下这款车 。
恒驰1由前宝马设计总监Anders Warming操刀设计，造型兼具大气优雅与运动力量 。高耸的机舱盖、凌厉的大灯组配合下方几个曲面，简洁又不失庄重，豪华感和气场的营造很到位 。
从已公布的数据来看，恒驰1的车长5320mm，轴距达3170mm，修长的车头几乎占据了整个车长的三分之一，搭配车顶的溜背设计，颇有几分轿跑的味道，这种设计更多的是让视觉上更优雅 。
后风挡玻璃类似梯形的设计视觉效果很别致，“T”字型的高位刹车灯搭配羽箭型尾灯组，辨识度自然是非常高，车尾运用了大量平直的线条，拉伸了横向的视觉宽度，进一步提升了车尾的气势 。此外，根据公布的信心来看，恒驰1的续航里程在760km，也是一个较高的水准 。
电动汽车与传统的内燃机汽车相比是有很多优势的 。
电动汽车的电动机运行时没有多余的抖动和噪音，所以电动汽车行驶时车内静谧性是更好的 。
电动机的动力输出方式与内燃机也是不同的 。
传统的内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机是不需要的 。
只需要将电动汽车的油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了 。
电动汽车的这种动力输出方式是更加适合在走走停停的市区道路内行驶的 。
电动汽车不需要消耗燃油，所以电动汽车行驶时没有尾气排放，使用电动汽车对保护地球环境是有积极作用的 。
【恒驰1专利曝光，定位d级电动轿车】电动汽车在智能化方面的发展也已经远远超越了传统的内燃机汽车 。
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