宾利派克峰赛车公布技术细节，下压力提高30%
喜欢赛车的车迷们一定知道派克峰拉力赛，这个比赛每年都会吸引很多汽车厂商参加，并且每个汽车厂商都会为了这个比赛推出很多怪兽级别的赛车，宾利就是其中一家 。
宾利汽车日前公布了即将参加派克峰比赛的宾利欧陆GT3赛车技术细节，其已在美国进行了相关测试，将于6月27日参加第99届Pikes Peak International Hill Climb比赛 。
新车采用4.0升V8发动机，最大功率750马力，峰值扭矩1000牛·米，将使用98#RON可再生燃料 。据悉，其可减少温室气体排放多达85% 。另外，新车还使用了3D打印技术制造的零部件，强化了冷却、制动等性能，空气下压力增加了30% 。
此前，宾利已拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录 。今年为冲击新纪录，车辆必须在9分36秒内以超过每小时78英里的平均速度爬升近5000英尺的高度，其中包括156个弯道，然后冲过终点线 。为了实现这一目标，前冠军Rhys Millen将驾驶宾利赛车参赛 。
欧陆对于宾利的车迷们来说并不陌生，这是宾利旗下的一款豪华gt跑车 。
民用版欧陆一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升双涡轮增压w12发动机 。
4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟 。
【宾利派克峰赛车公布技术细节，下压力提高30%】
6.0升双涡轮增压w12发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟 。
与这两款发动机匹配的都是8at变速箱 。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且8at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的 。
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