你是不是觉得自动档车 , 简直就是”傻瓜”车 , 踩油门就走 , 踩刹车就停 。可你真的了解自动档车的驾驶方法吗?接下来小编就说说高手是怎么开自动挡汽车的 , 你是这样的吗?
1、起步时
新手:踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步 。
高手:先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡 , 不是直接挂入D档 , 而是挂到N档上再点火 , 之后由N档挂入D档 , 松手刹 、抬脚刹车 、起步 。
【理由】这样可以避免在P档打着火后 , 需要经过R档 , 使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2、等红灯时
新手:等红灯时-踩刹车 , 绿灯亮-松脚刹-给油-起步 , 或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步 。
高手:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档 。更不能踩住刹车 , 长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上 。
【理由】P档带有锁止装置 , 挂入P档而不拉上手刹 , 会对装置造成磨损;车辆静止时 , 档位保持在D会磨损变速箱 。
3、踩油门时
新手:一直踩住油门-加速深踩-减速松抬 。
高手:踩下油门 , 当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速 。
【理由】如果你一直重踩油门 , 变速箱会延迟换挡时机 , 到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门 , 那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉 , 是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 , 踩一下 , 松一下 , 可以实现提前升挡 , 达到节油的目的 , 但这样会影响了快速提速 。
松油门加档后 , 再次踩下油门的时候不可过重 , 否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 , 又回到较低档 , 造成跳档 。
4、刹车时
新手:一D到底 , 从来不用限制挡 , 减速用刹车控制 。
高手:在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡)。上坡(坡度较大)时 , 挂入1或2档 (道理就不用说了) , 爬上坡后,挂回D档行驶 。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 , 配合刹车使用 。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 , 这样也可以减轻刹车盘的压力 。
5、超车时
新手:超车的时候 , 只需深踩油门就ok了 。
高手:超前面速度较慢的车 , 可以先松油门 , 再一脚踩下去 , 这时变速箱会自动降挡满足动力的要求 。完成超车后 , 松开油门 , 档位会回到当前你速度合适的档位 , 光用油门就可以控制了 , 如果你需要迅速提速 , 那就应该配合使用限制挡 , 直接拉入低档配合油门完成提速 。
【理由】你懂得……
6、停车时
新手:挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙 。
高手:车进入停车位置 , 踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙 。
【自动挡架势技巧盘点 有几个是你知道的】【理由】当你挂入P档后 , 抬起制动踏板 , 如果地面不平会出现车小的移动 , P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 , 咬合S后下次再摘档就费劲了 。
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