马力和扭矩哪个重要,汽车的马力和扭矩是什么意思?

汽车扭矩马力和扭矩哪个重要:指发动机从曲轴端输出的力矩 。

马力和扭矩哪个重要,汽车的马力和扭矩是什么意思?

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汽车马力:指单位时间内汽车所能做的功 。马力是功率的一种单位,功率的国际单位是瓦特 。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功,单位是PS 。
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扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标,在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,反映了汽车在一定范围内的负载能力 。
汽车扭矩和汽车马力一样,是发动机的主要指数之一,反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等 。
汽车扭矩和驱动力的关系:
无论是扭矩还是马力,都是汽车的发动机能力大小,一般是扭矩大,驱动力就大 。但并不线性,可能会出现扭矩大了10牛米,驱动力只大5牛米 。
驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径 。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小有关系,想要驱动力大,扭矩大是前提 。
扭矩,意思是使物体保持旋转的力 。比如,当一个转动的轮胎在没有持续施加外力的情况下,会因为摩擦力影响而慢慢停止旋转 。所以,我们需要一个用来维持这个轮子旋转的力,这个力,就是扭矩 。
所以扭矩的大小也就容易理解了,假如我用10Nm的扭矩让轮子保持恒定速度旋转,当输出到轮子(轮端的扭矩)的扭矩增加到30Nm时,那轮子自然就会加速旋转了 。
当把扭矩增大到300Nm的时,那轮子肯定就拼命加速旋转了呀,这就是扭矩增大的作用 。轮胎根据扭矩增加的幅度大小产生成正比的加速度 。也就是说扭矩越大,对轮子的加速度越大,车子提速也就越快 。
马力是一个计量单位,马力的意思就是功率 。功率计算公式P=n*M/9550 其中n是转速,M是扭矩N.m 。通过公式可以看出,在某一个转速点的扭矩,直接和功率成正比 。
车子要达到更高的速度,在传动比一定时,需要在更高的转速点下保持更高的扭矩,也就是,当前转速点就会产生更高的功率 。
所以,功率决定着车子的最高速度,而车子的加速力和扭矩有直接关系,但也和功率有关 。
汽车的排量和马力有直接关系吗?这个问题就类似于为什么同样是一米八的身高,为什么普通人和篮球运动员垂直跳高的高度会不一样,因为身高只是一个参考因素而不是决定因素 。
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排量也一样 。同样是2.0T发动机,发动机最大功率取决于很多方面,包括压缩比、增压值、配气机构、点火机构等等,各种参数的设定是一个复杂的过程 。而且不同厂家为了控制成本也会在发动机选材上有所差异,结果都会导致动力表现有所差异,所以说发动机性能是厂家动力技术水平的综合体现 。
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另一方面,发动机动力也和汽车用途有关 。根据不同车辆的用途,工程师会将发动机设计不同的性能特点,注重性能的车型会把功率调得很高,而一些家用车为了取得较好的转矩或油耗表现,而会牺牲功率表现 。
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一般来说,同等排量下发动机的功率(马力是功率的一种不同的单位)越大当然是越好的 。但功率是一个峰值数据,要反映车辆的动力水平不仅仅是看马力,还需要根据动力与重量比、发动机输出状况以及变速箱的状况 。
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此外,在评价一款发动机的时候,我们除了会提马力(功率)以外,还会提到它的扭矩,功率和扭矩是评价一款发动机很重要的两个参数 。简单来说,马力(功率)越大,车子就跑得越快;扭矩越大,发动机的力就越大,加速也就越快 。因此我们可以简单地认为:扭矩决定了加速,马力决定了极速 。
就好比两款车比较,一台车的功率稍大,但在低转速范围内(1000到2000转左右),扭矩输出比较小的话,那说明它的起步性能会比较差 。再比如,在中转速范围内(2000到5000转左右)扭矩输出比较小,则说明再加速能力或超车能力不太好 。
粗暴地说一下,对于一般家用车来说,扭矩的参考意义会更大于马力,因为扭矩大,加速就好;而马力其实意义不大,毕竟我们的高速都不能超过120km/h 。不过一般来说,功率大的车,扭矩就自然也不小 。
【马力和扭矩哪个重要,汽车的马力和扭矩是什么意思?】最后再提一点,厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,发动机的功率大了,燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加,所以盲目追求马力是不理性的 。

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