电瓶怎么修复，捷达电瓶到底是51的还是60的( 二 )

电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶健康状态；

要及时检修如果电动车的续行里程在短时间内突然下降很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现短路现象；

应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组；

勿大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电；

掌握充电时间：一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右；

蓄电池以放电深度为60%~70%时充一次电最佳；

防止高温曝晒电动车严禁在阳光下曝晒。

注意：最后一点尤为重要，因为温度过高会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，增加电瓶的失水量，必然引起电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热和壳体起鼓、变形等致命损伤。

电动车电瓶可以修复吗？具体怎么操作？所谓的干电瓶其实里面也是加液的，不过由于外壳是不透明的，看不到电解液，所以有些
人以为是干电瓶，其实和加液电瓶是差不多的修复方法，只不过检测时需要打眼。电瓶车电池
一般用不了二年，这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。那么汽车的
干电瓶怎么修复呢?

汽车用启动电瓶一旦出现硫化，靠单纯的浮充和均充都是无法解决的，必须采取其它特殊
的处理措施。目前的方法有化学法和采用小电流脉冲修复法。比如在摩托小电瓶时，采用在小
电流并联修复法是个值得推广的好办法!化学添加剂的加入虽然可以较快的消除硫化，但其多
余的化学离子的副作用增加了电瓶的自放电。这样会形成新的失效模式。
怎样修复蓄电池电池修复是指通过物理或化学等手段对性能下降或失效的二次充电电池进行维修的统称。通过修复能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能。电池又称化学电源，是能为用电器提供直流电源的装置，化学电源是通过氧化还原的电化学反应，将化学能转化为电能。一次电池是一次性应用的电池，二次电池是可多次反复使用的电池，因此这里的二次实际上是多次的意思。二次电池又称为可充电电池或蓄电池。
1、将电池加“补充液”刚好到隔离板吸收，不干不溢；

2、加含添加剂的修复液到过量，且用富液壶延伸；

3、将电池放电到0V；

4、按照容量的1/10的电流连续充电25小时；

6、放电到10.5V/12V；

7、按容量的1/10的电流连续充电15小时；

8、放电配组；

9、用标准充电器充电饱和。

10、好了。
用1.30的酸，按重量百分比加0.6%的硫酸亚锡，加热80℃ ，搅拌溶解。

电池先补水，装上富液壶，加上述修复液至富夜，按1.5A恒流充电，连续充电24小时。

如果无效就是癌症晚期。废弃！

如果修复成功，将富液吸出，至半贫液状态，封盖，循环充放电测试。完成
电瓶如何修复可以。如果电池外观没有损坏或鼓出，也没有短路或开路的迹象，可以采用以下方法尝试修复电池：用正脉冲和负脉冲去极化给电池充电，然后完全放电给电池，这样循环三次。
如果有容量恢复的迹象，可以做更多的循环，达到更好的修复效果。加水维修，加水一定要加去离子水或纯净水，不要加自来水，会造成电池自放电问题。
长时间不使用铅酸电池时的注意事项：

1、使用电池前一定要充满电，并且在满电的前提下，一般建议电池必须在2 - 3个月内补充电，如果可能，最好在1 - 2个月内充电一次。