简单来说就是 ， 用一个正常的12V小电池去替换那个坏的12V小电池 。 不过 ， 这里要注意的是 ， 一定要注意新老电池的匹配性 。
第三 ， 进行硫化修复
最后需要查看是否是整组电池硫化问题 。 如果整组电池出现硫化问题 ， 那么就会表现出电池不耐用 ， 一跑就没电的情况 。 对于这种情况 ， 用户可尝试三种修复方 。
分别是水疗法、脉冲修复法、大电流充电法 。 而水疗法的基本操作为给电池加水稀释电解液 ， 然后再进行充电 ， 这样一般就可修复硫化问题；而脉冲修复法的基本操作为使用脉冲修复仪修复电池；而大电流充电法的基本操作为使用快速充电2到3小时 ， 也有一定几率可以修复硫化问题 。
电瓶车电瓶怎样自己修复修复 可以 。
如果电池外观没有损坏或鼓出 ， 也没有短路或开路的迹象 ， 可以采用以下方法尝试修复电池：
1、用正脉冲和负脉冲去极化给电池充电 ， 然后完全放电给电池 ， 这样循环三次 ， 如果有容量恢复的迹象 ， 可以做更多的循环 ， 达到更好的修复效果 。
2、加水维修 ， 加水一定要加去离子水或纯净水 ， 不要加自来水 ， 会造成电池自放电问题 。
1、首先将电池完全放电 ， 因为放电后电池内酸密度基本低于1．1g／mL；
2、取出阀盖 ， 拆卸安全阀 。 保管好安全阀 ， 不要弄脏了以后使用 。
3、添加水 。 一般12AH电池单电池加水量为8～10g ， 20AH电池加水量为15g左右；
4、静置1小时左右 ， 安装安全阀和盖板；
5、充电 ， 充满电再完全放电 ， 这样三个循环 ， 容量会更好 。
电动车电瓶怎么修复？ 如果想要了解电瓶车电池的修复方法 ， 那就先来了解一番电瓶车电池的主要材料吧！一般来说 ， 电瓶车都采用铅酸电池 ， 虽然市面上有很多使用了锂电池的车型 ， 但是因为其价格昂贵 ， 一本都是铅酸电池的几倍以上 ， 所以对于大部分的人而言都会选择铅酸电池的车型 。
铅酸电池电极由铅和氧化铅组成 ， 在使用的过程中 ， 铅会和电池中的电解液--硫酸中的硫酸根进行反应 ， 生成非常难以分解的硫酸铅 ， 随着行驶里程的增长 ， 电极材料不断减少 ， 硫酸的浓度也会不断下降 ， 所以在铅酸电瓶使用的后期 ， 会出现电机功率不足和行驶历程大大减少的症状 ， 对于那些免维护的铅酸电池而言 ， 维修基本上是不可能的 ， 特别是对于一般的用户而言 ， 即使使用脉冲电流修复法 ， 也只能短期修复 ， 效果不明显且起效时间极短 ， 所以对于一般的免维护电池而言 ， 在使用寿命到了之后最好还是直接更换电池会来得更方便一些 。
对于某些大容量的铅酸电池而言 ， 因为更换的成本会比较昂贵 ， 所以在设计的时候就采用了可维护的特性 ， 在电瓶车行驶里程明显降低之后 ， 可以送到电瓶维修点进行维修 ， 添加电解液 ， 更换电极等 ， 此类电瓶修复后 ， 寿命可以恢复到新电瓶的80%容量以上 。 虽然价格比较高 ， 但是比起更换新电瓶 ， 还是要实惠不少 。 但一般不推荐自己买材料维修 ， 因为一般人都缺乏此类专业知识 ， 而且电解液有强腐蚀性 ， 危险性比较高 。
电动车电瓶亏了能修复吗？怎么修复？ 可以 。 先查看是否是连接线原因 。 如果电池内部连接线出现松动或者腐蚀的情况 ， 那么电池会出现接触不良的情况 ， 而导致电动车时走时停 。 对于这种情况 ， 解决方法也很简单 ， 找到松动处直接接上就可以 ， 而如果是腐蚀情况 ， 那么更换新的连接线即可 。
电动车电瓶保养
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