自动挡汽车怎么打火 上车系好安全带 ， 将钥匙插入钥匙孔 。
将钥匙旋转至acc停止 ， 等待2-3秒钟左右 ， 让主电源继电器触点稳固接触 ， 让第一部分需要通电的器件通电 。
继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动 ， 很可能是方向盘锁死了 ， 边轻轻转动方向盘 ， 边拧就是了） ， 再停止等待6-10秒钟 ， 让油泵继电器吸合 。
启动发动机 ， 然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常 。
汽车怎么打火和起步 对于汽车打火想必每一位老司机都不陌生 ， 但是你的汽车
打火步骤正确吗？汽车怎么打火才正确呢？每辆汽车都有一套独立的启动系统 ， 由电池、启动机、点火钥匙 ， 以及相关的开关、继电器、线路组成 。
打火启动汽车发动机是驾驶汽车的第一步 ， 如果启动方法不正确 ， 将会对其中的蓄电池和启动机寿命造成较大影响 。
正确的启动发动机的操作方法是：
启动时 ， 将点火钥匙转到ON位置 ， 应等待5?8s ， 然后再将钥匙转到启动位置 ， 启动发动机 。
这样做的目的是让汽油泵能在启动前先投入工作 ， 保证在发动机启动时 ， 供油系统已经靠油泵建立了足够的汽油压力 ， 确保发动机启动时的供油量合适 。
一旦发动机顺利启动 ， 应立即松开点火钥匙 ， 让其自动回到ON位置 。 很多驾驶员在启动发动机后 ， 钥匙回位慢 ， 此时能够明显听到启动机齿轮和发动机飞轮之间的摩擦噪声 ， 这样会加快启动机的损坏 ， 严重时甚至造成发动机的飞轮齿圈损坏 。
发动机不能顺利启动时 ， 切忌连续运转启动机超过5s 。 而且再次启动应该间隔15s以上 ， 以保护蓄电池和启动机 。 连续3次都没有启动发动机 ， 则可能是发动机存在故障 ， 继续启动也无济于事 。
启动发动机第一重要原则：
启动时不能踩油门（也就是节气门不能打开）在钥匙还没有旋转打开通电时 ， 发动机的怠速电机和节气门传感器 ， 氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电 ， 而这些脑的指导下自动调整和适应一种最佳位置度和最佳参数 ， 这种自动调整和适应往往需要一定的时间 。
所以 ， 发动机长时间停止工作的以后再启动时 ， 钥匙旋转至ACC停止等待秒钟左右 ， 让主电源继电器触点稳固接触 ， 让第一部分需要通电的器件通电 ， 然后继续将钥匙转至ON ， 停止等待秒钟 ， 让油泵继电器吸合 ， （如果大家注意的话 ， 在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟）以及
等待各个传感器调整状态完毕后 ， 将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处 ， 整个启动过程完毕 。 这种启动方式尤其在早上和冬天的早上最重要 ， 车停放一夜后 ， 发动机的运行参数与前一天热状态的完全不一样 ， 各个传感器有待重新调整 ， 这时如果插进钥匙一气启动 ，
发动机的运行参数是非正常的原始数据 ， 这样会出现启动失败或多次启动失败 。
即便启动成功 ， 也会造成油耗过大或发动机过热 ， 错误的参数也会记忆在电脑里 ， 长时间后错误的数据会刷新覆盖原电脑里的数据 ， 这个叫电脑自学习 ， 经过年左右的时间后 ， 车子发动机会出现爬坡无力 。 油耗大 ， 积碳严重 。 发动机过热等软故障 ， 而且这种故障很难查找判断 ， 即便发动机大修也不能排除 。 当然在临时短时间内停车后可以直接启动 ， 长时间或温差大就不能啦 。 忘记了一条：行车电脑通电后初始化 也需要一定的时间的 。
汽车如何正确点火 1有钥匙的插入钥匙通电 ， 打开一下通电 ， 通电完毕在拧钥匙点火2一键启动 ， 先按一下通电 ， 通电完毕在踩刹车点火！
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