尽量避免低速行驶：低速行驶不仅会让油耗有所提升 ， 而且对于双离合变速器也有一定的影响 ， 堵车时 ， 运行速度比较慢 ， 离合器产生半联动状态比较多 ， 离合器的长时间使用会使温度升高 ， 出现故障的几率增加 ， 同时离合器的磨损也会加快 。
双离合是怎么什么?怎么开? 双离合器的车子和一般的车差不多是一样的 ， 在驾驶上面是没有什么区别的 。 只是比一般的离合器结合更好点 ， 变速更快点 ， 驾驶方面是没有区别的 。 所以在驾驶双离合器的车子时不要担心 。 双离合器的车子是电脑控制 ， 不需要人控制 ， 双离合器只是加快了换档速度 ， 消除换档离合时的动力传递停滞现象 。
能有双离合的车档次很高了 ， 奥迪TT就有配置 。 但是开起来和普通自动挡是一样的 。 这里的双离合不是只有两个离合踏板 ， 而是在变速箱内有两套变速齿轮 ， 通俗的说 ， 就是一辆六档自动变速的汽车 ， 变速箱内部有一套六个不同大小的齿轮组 ， 需要一个变速齿轮来变速 ， 双离合就是增加了一个变速齿轮 ， 是换挡间隙几乎没有 ， 达到更好的动力输出和舒适性 。
双离合的具体是怎么开？ 双离合是变速箱的一种配置 ， 通过电脑控制的两套离合器实现快速换挡 ， 并不是两个离合器踏板 ， 相反没有离合器踏板 ， 是通过双离合系统将MT手动变速箱变成类似自动变速箱的操作 ， 驾驶员只需要按照自动变速箱的车辆驾驶即可 ， 具体操作步骤如下：
1、踩下双离合汽车的刹车踏板 。
2、按下双离合汽车的一键启动键 。
3、双离合汽车的仪表亮起 ， 车辆启动 。
4、将双离合汽车的自动变速杆置于D位置 ， 进入自动模式 。
5、踩下油门 ， 车辆将自动跳档 。
开车时 ， 湿式双离合变速箱的车怎么开？ 双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点 ， 没有使用变矩器 ， 转而采用两套离合器 ， 通过两套离合器的相互交替工作 ， 来到达无间隙换挡的效果 。 两组离合器分别控制奇数挡与偶数挡 ， 具体说来就是在换挡之前 ， DSG已经预先将下一挡位齿轮啮合 ， 在得到换挡指令之后 ， DSG迅速向发动机发出指令 ， 发动机转速升高 ， 此时先前啮合的齿轮迅速结合 ， 同时第一组离合器完全放开 ， 完成一次升挡动作 ， 后面的动作以此类推 。
因为没有了液力变矩器 ， 所以发动机的动力可以完全发挥出来 ， 同时两组离合器相互交替工作 ， 使得换挡时间极短 ， 发动机的动力断层也就非常有限 。 作为驾驶者我们最直接的感觉就是 ， 切换挡动作极其迅速而且平顺 ， 动力传输过程几乎没有间断 ， 车辆动力性能可以得到完全的发挥 。 与采用液力变矩器的传统自动变速器比较起来 ， 由于DSG的换挡更直接 ， 动力损失更小 ， 所以其燃油消耗可以降低10%以上 。 也就是自动挡车 。 【汽车问题 ， 问汽车大师 。 4S店专业技师 ， 10分钟解决 。 】
双离合车子怎么操作 1、启动的时候 ， 注意踩住刹车 ， 然后挂入N档启动 ， 启动完成后挂入D档 ， 松开刹车 ， 加油门 。 这个时候车辆起步 。
2、停车的时候 ， 注意先踩刹车 ， 等车子停稳以后 ， 再挂入N档 ， 最后熄火挂入P档才能停车 。
3、等红灯的过程中 ， 应该踩刹车并挂入N档 ， 但注意起步时候别忘了松开手刹 。
4、遇到堵车的时候 ， 就需要换挡了 。 从N档换入S档 。
5、超车的时候与普通手动挡轿车和自动挡轿车的驾驶方法相同 ， 都需要打开转向灯、加油门等 。
6、倒车的时候挂入R档 ， 这个和一般自动挡轿车一样 。
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