1、轮胎漏气
在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破 , 轮胎会出现漏气现象 , 进而引起爆胎 。
2、轮胎气压过高
因汽车高速行驶 , 轮胎温度升高 , 气压随之升高 , 轮胎变形 , 胎体弹性降低 , 汽车所受到的动负荷也增大 , 如遇到冲击会产生内裂或爆胎 。 这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因 。
3、轮胎气压不足
当汽车高速行驶时(速度超过120km/h) , 轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大的谐振作用力 , 如果轮胎不够结实或者已经有“伤” , 就易爆胎 。 而且气压不足使得轮胎的下沉量增大 , 在急转弯时容易造成胎壁着地 , 而胎壁是轮胎最薄弱的部分 , 胎壁着地同样会导致爆胎 。
4、轮胎“带病工作”
轮胎在使用时间过长后磨损严重 , 冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄 , 已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节” , 它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎 。
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在开车时突然爆胎了该怎么办?
- 爆胎后不要立即踩刹车 。 高速行驶中 , 如果汽车后胎爆了汽车仅仅是上下颤动 , 问题不是很大 , 汽车方向盘还可以控制得住 , 汽车倾斜也不厉害 , 只要想办法慢漫将车停下来就行了 。
- 因为轮胎泄完气后 , 与钢圈的结合变得很松地 , 轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离 , 加上踩刹车 , 爆胎的那一边车轮因阻力大 , 速度降得炔 , 容易刹住 , 造成钢圈与轮胎的彻底脱离 。
- 成功应对爆胎的先决条件是不能大角度打方向盘 。 即使是正常车辆在高速下猛打方向盘也会发生甩尾、滑移或侧翻 , 更不用说爆胎的车辆了 。 而且 , 这样做还有可能使爆裂的轮胎与轮辋脱离 , 酿成惨重后果 。 所以在平时注意一下高速变道或转弯时方向盘的转动范围大概是多少 , 爆胎后打方向盘不能过多超过此限 。
- 在高速行驶中汽车发生爆胎的主要原因往往是充气过足 , 除此之外 , 还可能因轮胎有裂纹、脱皮和其它损伤 , 或者因公路不净 , 轮胎碰到尖硬的东西等意外情况 。 所以 , 上高速公路行驶以前要仔细检查一下轮胎 , 气补充足 , 并做好应付发生意外情况的心理准备 。
- 我们平常就必须随时抓好方向盘 , 时时刻刻提高警惕 , 这样才能在发生爆胎的关键时刻 , 沉着冷静 , 较好地控制好方向 , 保证安全 。
汽车爆胎怎么办 切忌急刹车
不可以急刹车 , 应当缓慢减速 。 因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏 , 急刹车会使这种侧偏更加严重 , 从而导致翻车 。
握稳方向盘
缓慢减速的同时 , 要双手紧握方向盘 , 向爆胎的反方向转 , 以保证车辆的直线行驶 。
进入紧急停车带
稳定了汽车后 , 将车辆第一时间行入紧急停车带 , 于是你就有了两个选择 , 一个是电话联系拖车来拯救你 。 或者换上一条已经等待你很久的备胎 。
换胎的注意事项:
1、安全停车 , 先将双闪灯打开 , 在把汽车停在路旁 , 千万别把汽车停止半坡上 , 应当选择相对较平坦的路面 , 停车后熄火再拉起手刹 。 特别要注意的是别强称到维修店去换胎 , 随着漏气的加速 , 继续行驶会使整个轮胎都报废的 。
2、放置安全警示牌 , 当确认停车安全后 , 应当下车在车后方50至150米内放置警示牌 , 高速路内或比较宽敞的路面 , 在雨雾天气能见度比较低 , 应当把警示牌放置比较远的地方 , 在街道内则在适当范围内放置即可 。
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